本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

改善交通 林佳龍:5大瓶頸路段優先

2015/1/6 13:49(2023/8/24 14:03 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者郝雪卿台中6日電)台中市長林佳龍今天主持道安會報時指出,為改善交通,將在1年內改善5大瓶頸路段,並研擬恢復統一挖補作業。

林佳龍就任後首次主持道安會報,他在會中強調,提供安全用路環境是市府最基本的工作,每月1次的道安會報是市長法定職責,他將親自主持。

路平問題將是未來道安會報報告重點,林佳龍責成建設局加速及加強路平專案的推動,並研擬恢復統一挖補作業,包括共同管溝、統一挖補及及道路回填要確實,並把挖路成本內部化,由挖補單位本身吸收,並以挖補的面積及時間作為計費標準。

對於今後道安會報的定位,林佳龍認為,道安會報不是解決小路口的問題,未來顧問除聘請學有專精的專家學者外,應該也要納入公民團體、機汽車族、公車族等代表,讓實際用路人的意見能夠進到這個機制來,共同參與討論,並共同解決台中市的交通安全問題。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

林佳龍表示,市府將在1年內改善5大瓶頸路段,包括高速公路交流道壅塞問題,及中清路、環中路、台灣大道、文心路、五權西路等路口交叉處易發生車禍問題;另在4年內完成至少100處的易肇事路口改善。

此外,文心路的捷運施工圍籬,林佳龍也要求,在道路安全前提前下,請交通局和台北市捷運局協調,儘可能拆除目前不必要圍籬,配合建設局的路平專案,還路於機車族與汽車族。

至於BRT體檢小組何時運作,林佳龍說,體檢小組已籌組到一個階段,正在徵詢所有委員,預計1週內對外公布籌組名單,接著展開運作。1040106

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.30