福衛五號升空 元老級工程師：好好飛吧

（中央社記者黃麗芸新竹25日電）福衛五號今天順利在美國發射升空，一路參與研製的國家太空中心正工程師黃柏瑄表示，首次自行研發衛星困難重重，如今走過艱苦的漫漫長路，他想對福五說：「加油，好好飛吧！」

由國家實驗研究院國家太空中心規劃的「福爾摩沙衛星五號」歷經6年研發、總經費達新台幣56.59億元，在台灣時間8月25日於美國加州發射升空，不但是最具台灣味的一顆衛星，也是台灣太空史上最重要的一步。

從「福衛五號」計畫批准前就參與工作規劃討論，一路到執行完成，福衛五號「元老級」成員黃柏瑄接受中央社專訪時表示，福衛五號從原本規劃向各國購買儀器設備，卻意外演變成從設計、製造到組裝都要自行研發製作，「當時心裡也會害怕，認為這怎麼可能？」

回首這6年來走過艱辛路，黃柏瑄娓娓說道，首次自行研發衛星真的是困難重重，以前向國外添購衛星設備常因專業技術無法外流，所以有許多製作過程細節都是「空白」；加上確定自行研發福五後，也缺少顧問可諮詢，「當初就知道會是條艱苦的漫漫長路」。

黃柏瑄起身指著辦公室牆上一再更新的福五完工時程表說，自行研發需要很大的決心和勇氣，在沒有退路的情況下，大多數成員的想法就是「迎接它」，但長達6年研發過程中的壓力相當大，經歷無數次的卡關階段，心裡難免會怨嘆老天爺，為何不讓大家順一點。

每當面臨卡關想尋求外援時，黃柏瑄說，國外相關單位碰到關鍵問題就不講，國內學者則說不知道，因為太空中心已是走在國內最前端者，找不到支援時，總是帶著很失落的心情下班，但天一亮還是要繼續迎接挑戰。

如何走出低潮、繼續上緊發條？黃柏瑄想了許久才說，其實工程師們的個性都相對內斂，大家不會將憂慮情緒表現在外，在實驗室內都是高度集中的注意力工作，但一步出實驗室後，就會不發一語癱坐在辦公室休息、到戶外閒聊或下班後運動排解，但其實腦袋裡24小時都還是在思考如何解題。

負責光學遙測酬載的黃柏瑄比手畫腳回憶道，當時在組裝直徑達45公分主鏡片就相當不順，諮詢韓國單位後再重新設計、製造和改程序，單次就要耗時一個月，實驗組裝兩、三次就卡了半年時間，「那時候內心其實很害怕」。

一路跌跌撞撞，好不容易進行到最後一關，黃柏瑄說，這時竟又出現訊號異常狀況，團隊一方面開心找出問題，另一方面卻覺只差這臨門一腳，大家想了很多套劇本都沒動手，因為過程中不能損壞到CMOS感測器，直到找到風險最小的劇本才敢動手，光光是修正這個難題，就耗費3個月時間。

雖然挫折不斷，但也有感動時刻，黃柏瑄指出，有次因應實驗室的需求，找了一位水電師傅到場維修，師傅一見到福五，很詫異地問這顆衛星是台灣做的？師傅得知後馬上向在場的工作人員道謝說：「這是台灣的驕傲。」

談起這段往事，黃柏瑄眼神閃閃發亮，興奮地說：「聽到水電師傅這樣講，我當然很驕傲。」

黃柏瑄說，這一路上不論遇到多少困難，團隊成員總是互相支援和互補，「對福五來說，我們每個人都是菜鳥」，一邊造橋還要一邊自己鋪路，相較國外多由各個小組負責研發，最後再組裝的方式，福五的每個研發階段都是眾人一起參與，這在全球幾乎可謂是罕有案例。

福五好不容易自製完成後，升空時程卻一再延宕。黃柏瑄說，福五就像自己小孩一樣，即便再不捨，也希望它趕快升空執行任務，但它留在地上就是「零分」，大家感覺就像被潑冷水般，直到今年接獲發射時間後，不善表達情感的工程師們，都用自己的方式向它祝福和道別。

「有些工程師在福五赴美前，特地偷偷去和它說話，祝福一路順風、升空成功。」黃柏瑄靦腆地笑說，自己在工作時，也會在心中默默地對福五說話，就像對自己的小孩說話般。

「這一路走來就像是當兵心情般，給我新台幣100萬元，也不想要再重來一次，但若給我1000萬元，也不願意賣掉這個珍貴的經驗，福五或許不是最完美的，但在我心中是驕傲，加油，好好飛吧！」黃柏瑄帶著不捨又期待的心情為6年的研發任務畫下句點。1060825

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