F1車隊的機密車庫側記

微軟再造生產力專題（2）（中央社記者吳家豪台北20日電）2015年一級方程式賽車新航新加坡大獎賽（2015 Formula 1 Singapore Airlines Singapore Grand Prix）18日至20日在濱海灣市街賽道登場，在微軟邀請之下，記者得以一窺蓮花F1車隊（Lotus F1 Team）嚴禁拍照攝影的車庫後方。

蓮花車隊的車庫和其他F1車隊一樣，位於賽道終點線旁邊的頂級Paddock Club俱樂部下方。Paddock Club賓客可在特定時段步行參觀車庫前的加油換胎區以及車道（Pit Lane Walk），也可從車庫後方參觀內部工作情況並享有專人解說。

與Pit Lane Walk不同的是，車庫後方的參觀嚴禁拍照和攝影，即使是F1官方攝影師也不允許。對此，微軟Dynamics AX部門總經理克里斯汀．彼得森（Christian Pedersen）對記者解釋，F1賽車後方通常藏著許多的「秘密」，所以不得拍照，而微軟Dynamics商業解決方案的標誌也位於蓮花賽車後方，正說明了微軟為蓮花車隊提供的解決方案涉及商業機密。

Dynamics是微軟專為全球企業而設的商用解決方案，支援各行各業的業務營運程序，同時具備核心企業資源規劃（ERP）功能，可進行財務與人力資源管理。

記者是在18日的練習時段參觀蓮花車隊車庫後方，進入前需先戴上附有無線對講機的耳罩，才能在充滿高分貝噪音的車庫裡聽到解說內容，而參觀者也只能站在僅可容納約10人的特定空間內，不得任意走動。

根據記者觀察，可容納2輛賽車的車庫裡大約有30名工作人員，每輛賽車各有8個螢幕監看車輛即時數據、賽道影像和車手成績。每輛蓮花賽車被推入車庫後，工作人員會在車手前方提供2個螢幕監看賽車數據，同時其他工作人員開始進行拆卸輪胎並進行賽車調校。

記者發現，所有準備換上的輪胎都有清楚標示要安裝在車體哪個位置，而且都有布套覆蓋並透過管線連接到特殊儀器維持最佳狀態。賽車駛離車庫前的最後一個動作，會先把覆蓋在輪胎上的布套掀起一半，等到車手準備出發時才完全掀開。

雖然微軟方面並沒有詳細解釋車庫內監看的數據是如何透過Dynamics解決方案進行分析和預測，但記者發現，即使賽車不在車庫內，工作人員也會不時盯著螢幕監看數據變化並且透過對講機溝通，從這點可以體會到即時數據分析對於分秒必爭的F1賽事有多大的重要性。

採訪當天稍晚，記者也親自體驗了Pit Lane Walk，但由於現場賓客人數眾多，排隊人龍從1樓延伸到2樓，等到記者進場時只剩下不到20分鐘的參觀時間。但即使在Pit Lane Walk時段，賓客也只能在車庫前方拍照，不得擅自跨越禁止線，否則車庫工作人員會過來善意提醒。

由於新加坡大獎賽是F1唯一的夜間公路賽，主辦單位今年還找來法瑞爾．威廉姆斯（Pharrell Williams），魔力紅（Maroon 5），邦喬飛（Bon Jovi），吉米．克里夫（Jimmy Cliff），瑞典樂團Dirty Loops，史班都芭蕾樂團（Spandau Ballet），新加坡樂團The Sam Willows等輪番上陣表演，營造城市嘉年華會的氛圍。

過去台灣歌手周杰倫和搖滾樂團五月天也曾為這項F1賽事來到新加坡演出。1040920

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