本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

王國材:花東快預計8月完成可行性評估 特別條例因憲政分際窒礙難行

2024/3/25 10:14(5/9 21:22 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
交通部長王國材。(中央社檔案照片)
交通部長王國材。(中央社檔案照片)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王承中台北25日電)立法院交通委員會今天審查「花東快速公路建設特別條例」草案,交通部長王國材表示,交通部持續建設花東地區,花東快可行性評估也在進行,希望8月報告完成再依續綜合規劃與環評;但他仍強調,基於憲政分際,本條例確有窒礙難行之處,致無法推動。

立法院交通委員會今天審查由國民黨團總召傅崐萁所提的「花東快速公路建設特別條例」草案。根據交通部送達立法院的書面報告指出,基於憲政分際,充分尊重行政權完整性,不宜擅為增加預算支出,本條例確有窒礙難行之處,致無法推動。

王國材在列席委員會前受訪表示,民進黨執政後,在花東投入相當多的建設,對於花東偏鄉的正義,是一直努力目標,目前投入建設的經費加起來大概有新台幣3000億元。

王國材指出,過去所有的個案計畫,都是經過可行性評估、綜合規劃、環評及最後核定,再以分年計畫提到立法院,逐年完成。交通部也在2020年重啟花東快速道路的可行性評估,報告預計8月出爐,過去全國個案計畫都是走這樣的程序。

王國材表示,如果現在要用特別條例直接確定建設的經費規模,這個程序跟過去不一樣,如果每個個案計畫都要走特別條例,現在交通部就會有100多個特別條例。

王國材指出,交通部對於花東的建設會持續進行,現在花東快可行性評估也在進行中,希望8月報告出爐後,再依後續來綜合規劃跟環評,用特別條例跟現在方式不同。(編輯:郭無患)1130325

圖為花東快速公路計畫評估範圍示意圖。(取自公路局簡報)
圖為花東快速公路計畫評估範圍示意圖。(取自公路局簡報)
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106