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中捷藍線爭議 中市藍營:是圖利市民非有力人士

2023/10/16 14:44(10/16 15:01 更新)
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台中捷運藍線規劃被質疑更改路線圖利有力人士,台中市議會國民黨團16日召開記者會表示,交通建設是圖利市民不是有力人士。中央社記者郝雪卿攝  112年10月16日
台中捷運藍線規劃被質疑更改路線圖利有力人士,台中市議會國民黨團16日召開記者會表示,交通建設是圖利市民不是有力人士。中央社記者郝雪卿攝 112年10月16日
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(中央社記者郝雪卿台中16日電)台中捷運藍線規劃被質疑更改路線圖利有力人士,台中市議會國民黨團今天召開記者會表示,市府採「截彎取直」沒有錯,交通建設是圖利市民不是有力人士,籲行政院趕快核定。

民進黨總統參選人賴清德日前到台中市出席後援會成立大會時表示,他在行政院長任內核定台中捷運藍線綜合規劃,可惜後來改變路線,如果照前台中市長林佳龍版本沒改變路線,進度不是現在這樣,而且還改到有力人士家附近,令大家很失望。

台中市議會民進黨團召開記者會強調捷運藍線延宕是因市府更改路線及站點,而且經費暴增新台幣600多億元才遲未獲中央核定。國民黨團書記長黃馨慧也接著帶領黨籍市議員黃健豪、李中、林孟令、陳文政、朱暖英、劉士州、黃佳恬、張瀞分等人召開記者會反擊,並在會中要求賴清德向台中市民道歉。

黃健豪指出,今年2月交通部核定藍線綜合規劃、卡在行政院遲遲未核定,經費暴增633億元是包含編列徵地費,如果不給地主用地費,「難道政府公共建設可以硬蓋在私人土地上嗎?」

李中則出示民國81年由台灣省政府規劃捷運報告表示,明確藍線是沿台灣大道規劃,證明是前市長林佳龍就任後才改藍線進沙鹿重劃區設站,賴清德在不了解事實下、卻大談改路線根本就是在「賊喊抓賊」。

朱暖英、劉士州、林孟令認為,前市長胡志強規劃BRT是為了培養大眾運輸人口,藍線爭吵不休,歸根結底還是行政院趕快核定捷運規劃;陳文政說,盧秀燕上任將路線「截彎取直」是不是破壞民進黨利益才杯葛,凸顯「司馬昭之心人盡皆知」。

黃佳恬指出,交通部長王國材都說中市改站點是因為「轉乘不便」,國民黨議員要求「民進黨不要硬拗」,並要「賴清德道歉」。(編輯:郭諭儒)1121016

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