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振華重工起重機引資安疑慮 高港:操控軟體皆非陸製

2023/3/7 19:23(3/7 20:04 更新)
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高雄港務公司表示,目前高雄港裝卸機具橋式起重機共73台,操控軟體均未採用陸製資訊系統。圖為高雄港區貨輪與起重機。(中央社檔案照片)
高雄港務公司表示,目前高雄港裝卸機具橋式起重機共73台,操控軟體均未採用陸製資訊系統。圖為高雄港區貨輪與起重機。(中央社檔案照片)
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(中央社記者林巧璉高雄7日電)美國「華爾街日報」報導指出,中國廠牌振華重工製造的貨櫃起重機有可能是間諜工具。高市議員張博洋指出,高雄港也有使用振華重工設備,港區重要基礎設備應制定資安規範。

高雄港務公司高雄分公司告訴中央社記者,目前高雄港裝卸機具橋式起重機共73台,其中硬體結構使用上海振華重工42台,約占58%,但操控軟體均未採用陸製資訊系統,且均設有資安保護設備,可防堵受外界入侵遠端監控。

華爾街日報在美國時間5日刊出報導,指振華重工所生產的貨櫃起重機可能是中國官方的情搜工具,恐淪為間諜工具。

基進黨籍市議員張博洋指出,過去媒體也曾報導高雄港有使用振華重工設備,高雄港需針對港區等重要基礎設施的資訊設備進行規範,定義資安紅區,才能讓廠商有依循標準。

基進黨前主席陳奕齊表示,振華重工隸屬中國交通建設集團,產品有被遠程監控的疑慮,去年被美國列入黑名單。高雄港是全台最大的深水港,一旦有戰爭發生,一定會成為重要的軍事後勤補給轉運港口,若有中資在高雄港,安全性就會有問題。

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張博洋認為,台灣應比世界各國更加關注此議題,必須檢視設備標案內容,針對細節釐清是「僅購買機械硬體,自行安裝感測器、軟體等資安相關設備」或是「僅以更新軟體處理」等。

高港指出,為避免業者因使用大陸製裝卸設備可能衍生港口基礎設施資安問題,港務公司已盤點港內關鍵基礎設施的資安風險,研擬配套因應改善措施並納入例行性資安稽核項目。同時加強人員資安訓練和嚴密後台管理,落實定期資安稽核及模擬演練。(編輯:黃世雅)1120307

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