本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

侯辦指UMAJI App問題多 林佳龍:計畫修正執行中

2022/10/6 11:33(10/6 12:06 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者黃旭昇、王鴻國新北6日電)新北市長侯友宜選辦今天表示,前交通部長林佳龍任內推動的UMAJI App,監督鬆散、強推過關,是問題層出不窮的政策。林佳龍表示,修正中的連績性計畫仍在執行中,盼繼續做好。

侯友宜競選辦公室今天舉行記者會,由發言人吳亮賢、陳柏翰、國民黨新北市議員陳偉杰主持。會中批評林佳龍在交通部長任內亂撒幣,強推UMAJI(遊買集)App微程式,效益差又難用,更被譏為「山寨版Google地圖」後,立即下架,浪費新台幣1.5億元公帑。

陳柏翰指出,交通部2018年先斥資8000萬元打造「UMAJI」1.0要解決國5塞車問題,但成效極差;2019年7月下架後,林佳龍又投入6900萬元推動2.0版,2020年3月貿然上線後,不到3個月就緊急下架。

陳偉杰說,這項微程式的缺失,包括放水驗收、強推過關、監督鬆散,還遭到監察院糾正成效極差;交通部也並未懲處廠商違約,是浪費民脂民膏。

陳偉杰說,林佳龍曾在立法院坦承,這是「失敗且須重新檢討的計畫」,原因為「誤信專家」;根據監察院的糾正文,林佳龍任內持續辦理UMAJI App第2期計畫,卻未請廠商提送履約進度與工作項目,貿然上線損及政府施政形象,怎能推說是前朝政策。

吳亮賢指出,監察院糾正文中也提到,2018年國5車輛較前一年增加113萬輛次、搭乘公共運輸減少20萬人次,顯見國5壅塞問題並未改善。與其花1.5億元開發沒用的App,還不如買107萬張北宜客運車票給民眾免費搭乘,也協助客運業者。

吳亮賢說,林佳龍在台中市長任內,曾與一人公司「哈利霍夫曼諮詢公司」簽訂海水採礦MOU(合作備忘錄),差點被詐騙1100億元;台中花博弊案虧損12億元;廢止BRT(公車捷運系統),台中市政府遭判賠952萬;證明林佳龍不懂為人民守住荷包,新北市也承擔不起亂撒幣的首長。

對此,民進黨新北市長參選人林佳龍今天接受聯訪時表示,那是修正中的政策,因為是連績性的計畫,在他擔任交通部長之前就啟動的計畫,現在也還在執行中,希望一棒交一棒把這個政策做好。(編輯:李錫璋)1111006

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
172.30.142.76