台鐵公司化？政院：改造重點在企業化及永續經營

（中央社記者溫貴香台北9日電）行政院發言人羅秉成針對台鐵公司化指出，台鐵組織改造重點在於企業化及有效永續的經營，若僅以「公司化」一詞簡易概括，易生走向民營化的誤解；策略部分，需先完善行車安全、解決財務虧損，台鐵營運模式才有更多選項空間。

針對「台鐵公司化」改革議題，羅秉成晚間表示，行政院長蘇貞昌認為凡能建立長治久安的典章制度，再怎麼艱難都要面對挑戰、勇於興革；台鐵改革勢在必行，也早已啟動進行，雖然過去兩年多以來，已完成許多跟鐵路安全有關的具體項目，但改革的工程要加速、加大、加深，才能符合人民期待。

針對台鐵下一階段改革進程，羅秉成說，蘇貞昌昨天在行政院會中表示，會跟處理防治非洲豬瘟和疫情的決心一樣，緊盯著每一個環節，加速並落實改革的目標。

至於外界關注的「台鐵公司化」，羅秉成表示，此涉及台鐵的組織轉型與體質改造等深層結構問題，本就納入台鐵企業化的長期改革項目中，但因其影響深遠、茲事體大，所以在策略上要先完善行車安全，讓民眾安心（調整組織功能以提升安全管理）。

羅秉成指出，其次是改善財務讓員工安定（解決財務虧損增進效能），最後台鐵營運模式才有更多的選項空間。

他強調，台鐵組織改造的重點，在於企業化及有效永續的經營，若僅以「公司化」一詞簡易概括，易生走向民營化的誤解。

羅秉成說，台鐵因負擔台灣最大運輸能量，且配合政策服務偏鄉與人口稀少區域，有其歷史包袱與政策負擔；在抉擇台鐵組織轉型的方向前，先要能提升其安全及效能，並兼顧台鐵員工權益和負擔公平性，研擬出最合適的營運模式。（編輯：蘇志宗）1100409

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