國機國造及勇鷹高教機大事記

（中央社記者游凱翔台中2日電）國機國造、首架新式勇鷹高教機民國109年6月22日首飛，以下是國機國造大事記：

●介壽號教練機（1968年至1982年），民國57年由台灣航空發展中心自行製造的輕型教練機，使用O-320-E2A往復式發動機，至63年共生產58架，作為空軍官校學生初級飛行教練機，服役至71年除役。

●中型運輸機（1972年），民國61年由台灣航空發展中心自行設計，採高機翼的設計，使用兩具T-53-L-701A型渦輪螺旋槳發動機，但因未來兵力需求以自行研發噴射機為目標，最後並未量產。

●中興號教練機（1973年至1993年），民國59年由台灣航空發展中心自行設計製造而成，使用T53-701A型發動機，62年首架機出廠並陸續生產55架，空軍官校於65年正式作為飛行訓練機，並在82年除役。

●F-5E型戰機（1974年至今），民國62年與美國簽訂合作生產計畫，使用2具J58-GE-21A型渦輪噴射發動機，共生產242架。63年首架機在台灣裝備完畢，並出廠交付空軍，目前仍然擔任台灣空軍部隊的訓練任務。

●AT-3教練機（1980年至今），由台灣航空發展中心自行研究設計與製作，使用TFE-731-2-2L渦輪扇噴射發動機，首架在69年出廠、共生產63架，空軍官校在74 年換裝作為高級飛行訓練使用，服役迄今。

●IDF型經國號戰機（1992年至今），由台灣航空發展中心研發自製的高性能防禦戰機，使用2具TFE1042 渦輪扇發動機，77年首架出廠，共生產130架，於81年移交空軍使用，主要任務為空對空、空對地作戰，武器系統配備自製天劍一型、天劍二型飛彈，為捍衛台海安全的主力機種。

●AJT新式高教機（2017年至今），國防部在民國105年7月15日舉辦國機國造論壇，向民眾宣誓國機國造的決心，並在總統蔡英文的指導下完成產業整合，106年2月7日正式啟動新式高教機自研自製，並在108年9月首次對外亮相。

●AJT新式高教機，首架原型機（編號11001），109年6月22日在台中首飛；第二架原型機（11002）於109年12月首飛。

●AJT新式高教機，110年3月完成漢翔內部測評，將交由空軍作戰測評，空軍測試團隊也進駐漢翔，與漢翔人員共同測試。（編輯：蘇志宗）1100302

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