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立委質疑桃園客運打壓吹哨者司機 籲正常排班

2020/12/11 17:47
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(中央社記者王揚宇、葉臻台北11日電)時代力量立委邱顯智今天表示,接獲陳情指桃園客運因被員工揭發違規就秋後算帳、進行打壓,惡搞吹哨者司機的班表,要求桃園客運應排給吹哨者司機正常班表。

桃園客運表示,為了服務乘客及駕駛缺員,以致違反工時相關規定,經主管機關查核後檢討修正,因此駕駛員工時均減少,薪資也相對受影響;排班方式是因應勤務需求與符合工時相關法規,離峰時間需求人數較少,駕駛如無勤務可返家休息,屬自由活動時間。

桃園客運表示,對公司員工一視同仁,並無針對部分員工有不公平的管理方式,有關駕駛薪資減少,是因公司為符合法規、工時下降所致,並非針對特定員工。

邱顯智今天針對桃園客運被員工揭發公司違規,分別使用2個USB紀錄駕駛時間、規避公路總局稽查,進而打壓吹哨者,召開「桃客違規上百件,吹哨司機被算帳」記者會。

邱顯智說,依據公路總局所提供的資料,桃園客運這5年來接受政府補助新台幣4.6億元,但竟然弊案叢生,除了違規使用2個USB,造假工作時間紀錄以規避公路總局稽查,現在又發生打壓吹哨者的事情。

邱顯智表示,依據吹哨者司機的班表顯示,桃園客運故意安排頭、尾班,發車時間間隔最長可以達12小時,即便扣除返程的車趟時間,中間空班間隔依然高達8個小時。

邱顯智認為,桃園客運如此惡搞吹哨者司機的行為,已經違反勞動基準法及職業安全衛生法不得對勞工為不利處分的規定,要求相關單位依法進行勞動檢查。

今天受邀出席記者會的勞動部勞動條件及就業平等司科長李怡萱說,依照勞基法第74條規定,勞工發現事業單位違反勞基法及其他勞工法令規定時,得向雇主、主管機關或檢查機構申訴;雇主不得因勞工申訴,而予以解僱、降調、減薪、損害其依法令、契約或習慣上所應享有的權益,或其他不利之處分,違反者處2萬元以上30萬元以下罰鍰。(編輯:林興盟)1091211

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