補助七期燃油機車惹議 張子敬：先著眼改善空品

（中央社記者郭建伸台北18日電）環團質疑環保署補助七期燃油車數量比電動車高4.5倍，是大走減碳回頭路。環保署長張子敬表示，環保署短期希望先著眼於改善空氣品質，但長遠仍朝電動機車發展方向。

立法院社會福利及衛生環境委員會今天審查環保署主管公務及基金預算，張子敬在會前接受媒體訪問。

多個環保團體昨天在立法院舉行記者會，羅列張子敬任環保署長期間的各項缺失，要求張子敬下台；其中一項缺失是環保署今年力推七期燃油車，補助數量比電動車高出4.5倍，質疑推翻前行政院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車政策，是大走減碳回頭路。

張子敬受訪表示，環保署原本補助項目是新購電動機車，民眾雖然汰換成電動機車效果最好，但汰換成七期燃油機車，改善空氣品質的效果也能達到9成。

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張子敬表示，由於燃油機車有使用壽命，環保署短期希望先著眼於改善空氣品質，但長期來看，若電動機車發展成熟，並且民眾能接受電動機車價格，政府朝電動機車發展是沒有錯的方向。

媒體追問環團要求下台的看法。張子敬僅說，「謝謝指教」。（編輯：林興盟）1091118

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