海損維修逾3億 監院彈劾2台南艦長

（中央社記者唐佩君台北13日電）海巡署台南艦在2010年成軍服役後，4年內發生3次海損事件，維修金額達新台幣約3億8000萬元，監察院今天通過彈劾艦長江東興及楊志成。

監察院下午召開記者會，監委高鳳仙及楊美鈴經立案調查，今天通過彈劾兩位台南艦前後任艦長江東興及楊志成，希望能促使海巡署加強人員航海專業技能精進與妥善率提升，以維護經濟海域巡護密度與執法能量。

根據彈劾案由，台南艦2010年成軍服役後，不到半年時間即發生第1次海損，之後陸續再有第2、3次，4年內發生3次海損事件，共停航848天，維修金額高達3億8000萬餘元，監委認為，江東興及楊志成違失情節明確。

監察院進一步說明，在江東興責任部分，身為台南艦長，2011年5月指揮駕駛航往高雄港時，4時48分雷達發現柏明輪，望遠鏡看到柏明輪紅燈，不僅未依規定採取明顯避讓行動，而且在4時54分後離開駕駛台回艦長室，讓沒有適任證書、依法不能當值擔任駕駛且判斷經驗不足的他人駕駛，導致在5時0分遭柏明輪撞擊，停航435天。

當時經法院判決修復費用計2億2633萬元，其中台南艦負75%碰撞責任，負擔1億6975萬元，另維修出險金額方面為2億2556萬元，其中海巡署自負額510萬元，在2013年4月給付完畢，由於出險金額過於龐大，甚至超出保險公司得標的金額，使得後續船體保險條件不利，讓船艦置於無形風險中，影響深遠。

另在楊志成部分，2012年8月駕駛台南艦在金門料羅港結束演練離開碼頭時，未注意退潮水深不足，導致觸礁擱淺，停航125天，維修費用3050萬元，海巡署自負額500萬元；在2013年12月在東沙海域因航線選擇疏失等又發生擱淺，停航288天，維修費用1億2511萬餘元，自負額500萬元，同樣造成後續船體保險不利條件，違失情節重大。1051213

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