空軍採購救護直升機 驗收未依規範飛測

（中央社記者劉麗榮台北28日電）根據審計部104年度總決算審核報告，空軍司令部採購的救護直升機，未符招標要求，驗收階段又未依規範飛測直接判定合格，導致成軍後無法執行高山起降救援任務。

審計部今天公布104年度中央政府總決算審核報告，截至本年度止，1年以上公共債務未償餘額決算審定數新台幣5兆3011億餘元，較103年度減少362億餘元。

審計部報告指出，空軍第455戰術戰鬥機聯隊救護隊平時執行海、陸、山區搜救、災害區空投補給、本（外）島傷患運送等搜救任務，戰時支援軍事搜救任務，空軍司令部為因應全天候搜救任務及缺裝補充，提升部隊整體搜救能量，滿足國軍各類型作戰搜救需求，計畫於民國97至100年度籌補3架全天候救護直升機，全案匡列預算37億9296萬餘元。

不過，審計部的審核意見提到，空軍司令部採購救護直升機，投標廠商技術文件未符招標文件性能規範要求，審標卻判定合格，且履約期間已知直升機未能達成契約昇限性能需求，驗收階段亦未依契約規範執行飛測，逕判定驗收合格，致救護直升機成軍後未能依建案文件所訂需求於高山區域執行起降救援任務。

報告指出，空軍第455聯隊於計畫申購階段編訂採購計畫，無視國防部核定救護直升機需可於本島最高山脈1萬3000呎起降規定，僅訂定昇限為1萬2000呎，國防部國防採購室亦未善盡審查職責，逕予核定採購計畫，影響提升國軍整體搜救能量的預期效益。

報告表示，空軍司令部及空軍救護隊於採購招標階段負責投標文件審查，廠商投標文件未符「需可於本島最高山脈（1萬2000呎）」起降昇限性能規格，仍判定合格；455聯隊於驗收測試階段實施國內飛行測試，於廠商未執行1萬2000呎起降昇限性能飛測，仍簽署已通過飛行測試及完成檢驗受領的憑證文件，未善盡驗接收職責。

報告更指出，空軍司令部後勤處明知得標廠商提供的直升機機型，外在環境溫度須介於-18°C至-30°C，始符合契約規範1萬2000呎起降之昇限需求，但本島山區並未具備上述氣溫條件，後勤處卻未召開相關會議，及時提出因應作為，未善盡計畫管制及履約督導職責。

報告說，空軍後勤處未善盡審查、督導之責，函請國防採購室辦理驗收結案，採購室也未落實審查測試報告，導致救護直升機自民國101年7月成軍後迄民國104年12月底，共計執行搜救任務62架次，無法於1萬2000呎山區執行滯空、起降搜救任務，影響高山區域救援任務與訓練計畫遂行。

審計部表示，空軍未能達成滿足國軍各類型作戰搜救需求的計畫目標，已於民國105年5月6日報請監察院處理。1050728

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