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台鐵票價與貨運價調漲 估117年轉虧為盈

2025/2/5 19:53(2/5 21:48 更新)
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台鐵副總經理劉雙火(中)、營業處長陳榮彬(左)、營業處副處長李宗陽(右)5日舉行記者會宣布,台鐵董事會通過票價調漲方案,平均漲幅26.8%,預估117年會計帳可轉虧為盈。中央社記者余曉涵攝  114年2月5日
台鐵副總經理劉雙火(中)、營業處長陳榮彬(左)、營業處副處長李宗陽(右)5日舉行記者會宣布,台鐵董事會通過票價調漲方案,平均漲幅26.8%,預估117年會計帳可轉虧為盈。中央社記者余曉涵攝 114年2月5日
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(中央社記者余曉涵台北5日電)台鐵董事會今天通過票價調漲方案,平均漲幅26.8%。台鐵副總經理劉雙火今天說,貨運運價也會跟著調漲,調幅117%,整體收入在票價調整1年後可增加新台幣54.73億元,預估117年轉虧為盈。

台鐵董事會今天審議通過台鐵票價調漲案,最低平均票價調幅是26.8%,北高自強號將漲至新台幣975元,交通部長陳世凱說最快上半年就可以調整台鐵票價。

劉雙火今天在例行記者會中表示,調整票價1年後,預估客運收入會增加47.15億元,貨運方面估計調漲117%,收入可增加7.58億元,整體可增加54.73億元,盈餘預計為7.38億元,現金流將可轉正。

劉雙火指出,會計帳方面,還會虧損54.46億元,還需要靠附業經營及資產開發努力,預計117年可轉虧為盈。

根據立法院計算公式規定,台鐵票價需要2年檢討1次,劉雙火說,因此票價核定後最快2年,也就是116年將會再度討論是否要調漲票價。

劉雙火指出,定期票方面,將會按照最新票價調整,但觀光列車票價、以及行李、包裹等托運費用目前沒有調漲計畫。

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劉雙火指出,每天的旅客人次約64萬人次,其中約有13.58萬人次使用TPASS,因此將會增加2.8億元左右的補貼費用。

劉雙火強調,票價調漲都有經過分析,因此評估不會流失客群,短途旅客預估有2%到3%的成長。(編輯:李亨山)1140205

台鐵票價30年未調整,台鐵董事會5日通過票價調整方案,最低平均票價調幅是26.8%,採遞遠遞減票價策略,營業處長陳榮彬(圖)指出,短途有TPASS的民眾不會受影響。中央社記者余曉涵攝  114年2月5日
台鐵票價30年未調整,台鐵董事會5日通過票價調整方案,最低平均票價調幅是26.8%,採遞遠遞減票價策略,營業處長陳榮彬(圖)指出,短途有TPASS的民眾不會受影響。中央社記者余曉涵攝 114年2月5日
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