本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

工程會現勘中捷藍線基本設計 盼2034年完工通車

2024/9/25 16:22(9/25 16:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
台中捷運藍線規劃圖。(中央社製圖)
台中捷運藍線規劃圖。(中央社製圖)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者郝雪卿台中25日電)台中捷運藍線基本設計工程經費審議報告已送行政院公共工程委員會,工程會主委陳金德今天前來台中市現勘時表示,希望審查通過後儘速動工,盼能在2034年完工通車。

台中捷運藍線(台中火車站到台中港)綜合規劃於今年1月底經行政院核定,基本設計工程經費審議報告於8月送工程會審議,陳金德今天率相關人員到藍線沿線規劃站點現勘,並在將與藍線共構的綠線市政府站聽取台中市政府的簡報,台中市副市長黃國榮、台中市交通局長葉昭甫都到場說明。

黃國榮指出,藍線基本設計工程經費審議報告已送交通部、工程會審議,對於在審議過程中要求進行修正部分,市府也已提出修正意見,感謝陳金德今天還帶領相關部會人員前來藍線市府站、B19站(台中火車站)等站點現勘,當面進行溝通,希望全案能儘速核定,進入細部設計。

陳金德表示,由於行政院長卓榮泰很重視中捷藍線計畫案,為了讓計畫儘速進行,就基本設計部分,直接到現場會勘,以進行基本設計的審議,目的就是希望能加速計畫進行,台中市民也希望藍線儘速動工。

陳金德指出,中捷藍線從台中港到台中火車站,經過台中最繁忙的都市核心,沿途經過很多主要的交通設施,如鐵路、高鐵,還有交通密集的台灣大道,執行起來需相當注意,工程會的專家委員們,都具工程方面的專業,一定會協助地方跟中央進行基本設計的審查,讓工程品質及安全都沒有問題。

中捷藍線總經費新台幣1615億多元,陳金德表示,其中基本設計由工程會審查的就有1441億元,所以經費相當龐大,才會慎重其事。由於工程期程10年,希望今年底前能審查通過,如期於2034年完工通車。(編輯:謝雅竹)1130925

行政院公共工程委員會主委陳金德(右4)25日率員到台中捷運綠線市政府站現勘中捷藍線基本設計,台中市副市長黃國榮(右3)、交通局長葉昭甫(左)等人陪同。中央社記者郝雪卿攝 113年9月25日
行政院公共工程委員會主委陳金德(右4)25日率員到台中捷運綠線市政府站現勘中捷藍線基本設計,台中市副市長黃國榮(右3)、交通局長葉昭甫(左)等人陪同。中央社記者郝雪卿攝 113年9月25日
行政院公共工程委員會主委陳金德(右4)25日率員到台中捷運綠線市政府站現勘中捷藍線基本設計,台中市副市長黃國榮(右3)、交通局長葉昭甫(左)等人陪同。中央社記者郝雪卿攝  113年9月25日
行政院公共工程委員會主委陳金德(右4)25日率員到台中捷運綠線市政府站現勘中捷藍線基本設計,台中市副市長黃國榮(右3)、交通局長葉昭甫(左)等人陪同。中央社記者郝雪卿攝 113年9月25日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
台中捷運車廂砍人凶嫌洪男 法院裁定延押2個月
108