本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

台中捷運藍線獲核定 估10年完工通車

2024/1/29 20:21(1/30 15:46 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
行政院29日核定台中捷運藍線,預估10年完工通車。(中央社製圖)
行政院29日核定台中捷運藍線,預估10年完工通車。(中央社製圖)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北29日電)交通部晚間發布新聞稿表示,行政院今天核定台中捷運藍線綜合規劃及台鐵海線雙軌化(談文至追分)可行性研究,中捷藍線預估核定後10年完工通車。

交通部指出,台中捷運藍線總經費新台幣1615.14億元,中央負擔675.59億元,預計核定後10年完工通車。

行政院核定的台中捷運藍線計畫路線,西起台中港,東行經過沙鹿、西屯至台中市區,為台中市最重要的東西向軸線,完工後可與綠線串聯成十字軸網,有效提升公共運輸服務量,並促進台中城鄉均衡發展。

交通部表示,與台中市政府於民國112年11月28日及113年1月19日,就台中捷運藍線於沙鹿陸橋路段配置進一步溝通釐清並獲共識,行政院核定函也要求確實依雙方共識內容推動辦理。

至於台鐵海線雙軌化計畫可行性研究,是辦理鐵路西部幹線海線談文站至追分站雙軌化,總經費約161.95億元,長度38.3公里,因與審議中、由台中市政府辦理的「大台中地區山海線鐵路雙軌高架化可行性研究」有部分重疊路段,行政院核復應併同考量納入重疊路段的工項及經費估算與負擔。

交通部表示,台中捷運藍線及台鐵海線雙軌化完成後,有助台中地區軌道建設完善,促進城鄉及海線地區均衡發展。(編輯:張雅淨)1130129

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
政院將有條件核定中捷藍線 中市府盼儘速審查
27