本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

虎航董事長陳漢銘:今年票價只會上不會下

2024/1/15 17:04
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者江明晏台北15日電)台灣虎航董事長陳漢銘表示,樂觀看待整體旅遊市場需求,首季訂票表現非常旺,優於去年營運,對全年度營運很有信心,而高票價趨勢因地勤人力和油價等成本都還在漲,預料今年票價「只會上不會下」。

疫後旅運需求爆發,供不應求與成本提高,導致機票高漲,針對今年票價走勢,陳漢銘在媒體餐敘受訪時表示,票價還是要取決於成本的變動,目前觀察地勤人力成本都還在高檔,油價目前上漲,並持續變動,因此預料今年票價「只會上不會下」。

陳漢銘指出,日本地面場站服務費平均上漲40%,澳門場站服務費調高約50%,因為人力變少加上訓練、招募等,桃園地面場站服務費也漲30%。

內部人士表示,台灣虎航高票價趨勢至少看到7、8月,目前票價比疫前2019年貴了65%至70%,今年與旅行社的包機價格,將依據航線,以及在「肥肉搭瘦肉」熱門航點搭冷門航點的調配下,平均調漲約10%至15%。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

陳漢銘表示,看好虎航今年營運會比去年更加亮眼,來自於航班增加、航線增加,以及各地旅遊趨於正常復甦軌道,對未來「謹慎樂觀」。

市場認為,航空業去年基期高,大環境成長力道可能放緩,陳漢銘說,台灣虎航布局的航線營運不會「鈍化」;台虎在日本有19條航線,日本航線去年占營收80%,對整體旅遊市場需求持續樂觀看待,觀察台虎首季訂票表現非常旺,優於去年營運,尤其日本2、3線城市航點超過預期,日本載客率95%、越南96%、97%,澳門班班滿,對今年全年度營運很有信心。(編輯:蘇志宗)1130115

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

46