台灣東部海域不明油污 疑載原油輪洗艙後廢油
（中央社記者盧太城台東縣16日電）台東綠島和台灣東部海域12月初陸續發現油污，海保署動用逾400人次清污。海保署表示，從衛星影像尚未發現船舶於海上偷排影像，但這些油漬疑似載運原油輪船洗艙後的廢油。
12月1日台東綠島鄉柚子湖礁岩上發現油污，接著台東市區海邊、花蓮、宜蘭、基隆、屏東也陸續發現油污。
海洋委員會海洋保育署今天發布新聞稿表示，為避免海洋環境遭受破壞，各地方政府已於第一時間應變及清除，海保署亦支援清除人力，並運用各種科技工具循線追查污染行為人。
海保署表示，由於油污大多數附著於岩礁，為儘速恢復當地海洋環境，各地方政府極力動員人手運用高壓沖洗機或擦拭清除，加速油污清除工作，迄今已完成16處，累計出動70車次、409人次、清除重量2705公斤（含吸油棉及沙石等）。
海保署表示，為追查這次污染行為人，海保署啟動衛星及無人機監測，偕同各地環保局至現地蒐整證據、採樣送驗，並與國海院研究人員等專家運用洋流回溯模擬技術及AIS船舶航跡系統，結合各項線索，清查近日航經污染地區附近海域的可疑船舶及污染源，迄今衛星影像尚未發現船舶於海上偷排的影像。
海保署表示，於綠島鄉柚子湖所採集油品樣本，經油紋分析、依比重、閃火點、流動點、硫含量及黏度等數據研判，為輕質油和重質油摻混後的廢油，疑似載運原油輪船洗艙後的廢油；於基隆潮境及馬崗潮間帶所採集油品樣本，因時間風化後，輕質油已揮發，殘餘部分風化凝結，故不易分析物性特徵，但與綠島柚子湖送驗樣本極可能是同一類。
另屏東縣政府於九鵬海岸礁岩及查獲油瓶所採集的2種油品，經檢測係屬不同類型、混摻後的廢重油，與綠島和基隆2處樣本可能非屬同類油品。
請輸入正確的電子信箱格式至於外界曾有懷疑是否為來自陸域的污染，海保署表示，專家的調查都不排除任何可能，但是也都還沒有明確的答案，將持續更新資訊以做判斷。
海委會主委管碧玲表示，台灣海域遼闊，海流強勁致模擬結果與實況的誤差值也高，颱風小犬將蘭嶼開元港的「開元6號」漁船帶到北部海域漂流，漂流的路線忽南忽北，海巡署數度發現，馳往的途中，一轉眼又失去蹤影，因此如果不是第一時間攔截，油污擴散後，傷害就會很廣泛，源頭的查證也會很複雜，這案要破案，是很大的挑戰。
海保署呼籲，船舶廢油務必留存於船上，進港口後再交由合格廠商回收處理，經查獲任意排放廢油於海洋，將依違反海洋污染防治法最重可裁罰新台幣3000萬元。今年已2次透過衛星影像在6月28日及9月20日發現船舶排放廢油水，經查證後均以違反海洋污染防治法規定裁處。（編輯：黃世雅）1121216
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