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馬公港1號碼頭長度延伸一倍 15萬噸大郵輪可靠泊

2023/10/4 15:07(10/4 21:54 更新)
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台灣港務公司將打造澎湖馬公商港為離島郵輪示範港,其中1號碼頭的長度將延伸一倍,將可提供15噸的大型郵輪靠泊,預計民國113年3月完工。圖為工程示意。(台灣港務公司提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年10月4日
台灣港務公司將打造澎湖馬公商港為離島郵輪示範港,其中1號碼頭的長度將延伸一倍,將可提供15噸的大型郵輪靠泊,預計民國113年3月完工。圖為工程示意。(台灣港務公司提供)中央社記者汪淑芬傳真 112年10月4日
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(中央社記者汪淑芬台北4日電)台灣港務公司將打造澎湖馬公商港為離島郵輪示範港,其中1號碼頭的長度將延伸一倍,預計明年3月完工,將可提供15萬噸的大型郵輪靠泊,吸引更多郵旅客到離島消費。

台灣港務公司今天發布新聞稿,推動中的藍色公路10年整體發展規劃(110-119年),目標包括航運服務升級、港埠設施優化、船舶效能提升、促進海洋觀光、提升貨櫃轉運;港埠設施優化中,有一項是將澎湖馬公商港打造為離島郵輪示範港,以泊靠15萬噸級郵輪為目標。

台灣港務公司指出,澎湖馬公商港1號碼頭目前長度190公尺,水深7公尺,可供5萬總噸級郵輪靠泊,將延長至380公尺,經費為新台幣6.6億元,已於民國110年11月開工,預計113年3月完工後,可提供15萬噸大型郵輪靠泊,

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另外,馬公商港1號碼頭水深將浚挖至10公尺,後線腹地建置國際線郵輪旅運中心,內部規劃CIQS(海關檢查、證照查驗、防疫檢疫及國境安檢)、免稅店與旅客候船空間,經費為4.78億元,已於今年8月發包,預計114年第4季完工啟用。

根據台灣港務公司的船期資訊,目前已確定民國113年停靠澎湖的郵輪有4艘,3月及6月各2艘,噸位從3.2萬噸到7.5萬噸。(編輯:李亨山)1121004

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