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建軌道遭指地方財政瀕破產 交通部:加強管控改善

2023/8/9 14:24(8/9 22:26 更新)
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國民黨立法院黨團9日在立法院舉行記者會,黨團總召曾銘宗(右)、書記長謝衣鳯(中)、首席副書記長李德維(左)出席,質疑政府力推軌道建設將拖垮地方政府的財政。中央社記者張皓安攝  112年8月9日
國民黨立法院黨團9日在立法院舉行記者會,黨團總召曾銘宗(右)、書記長謝衣鳯(中)、首席副書記長李德維(左)出席,質疑政府力推軌道建設將拖垮地方政府的財政。中央社記者張皓安攝 112年8月9日
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(中央社記者汪淑芬台北9日電)國民黨立法院黨團今天召開記者會,指軌道建設完成時,地方財政瀕臨破產。交通部回應,將加強執行管控,並協助改善。

交通部發布新聞稿表示,前瞻基礎建設計畫中各項都會捷運建設,主要是由地方政府在考量都市發展及財政狀況,就都市公共運輸發展、沿線土地使用及開發、財源籌措、經濟效益及營運模式等因素主動提出可行性研究或綜合規劃,再由交通部依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,循序審議。

交通部指出,軌道建設整個過程經各部會相關單位嚴謹審查,並於地方政府對財政承諾下,才報請行政院核定。

有關外界質疑軌道建設由地方負擔較高比率,交通部表示,現行各地方政府推動捷運建設中央與地方經費分攤方式,是依據「中央對直轄市及縣(市)政府補助辦法」、「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定,依計畫自償率及地方政府財政級次給予非自償性經費補助,其餘用地費及自償性經費由地方自籌財源配合辦理。

交通部指出,軌道建設的自償性經費,地方政府於可行性研究或綜合規劃報告都已有規劃自償性經費財源,並藉由成立基金方式,透過車站及沿線周邊土地開發、增額稅收、增額容積等方式因應。

另外,捷運建設計畫由地方政府提報,提報時已瞭解中央補助比例,並自行評估財政負擔,確認可負擔後,才提出計畫,且向中央承諾可負擔額度,後續也會成立基金,籌措自償性財源。

交通部表示,對已核定及施工中的軌道計畫,將持續督促所屬機關及各地方政府,加強執行管控,並就施工過程遭遇課題,協助改善解決或協調相關機關協處,以期各計畫依預定期程持續推動;針對規劃中計畫,也將持續督促及協助相關地方政府依審查意見積極修正,儘速完成相關審查程序。(編輯:張雅淨)1120809

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