台鐵司機員拒開故障列車將敘獎 懲未守規定主管
2023/5/2 18:36(5/2 21:25 更新)
![圖為一列自強號列車駛入台北車站。(中央社檔案照片)](https://imgcdn.cna.com.tw/www/WebPhotos/800/20230502/2000x1339_wmky_06124998019102_0.jpg)
(中央社記者汪淑芬台北2日電)網路日前傳出台鐵司機員拒絕開ATP(列車自動保護系統)故障的列車,卻遭長官罵。台鐵今天說明,司機員的決定正確,將敘獎,基層主管觀念錯誤,調查後將懲處。
台鐵今天提供說明表示,4月30日第186次自強號原編組,因前一天第324次自強號運用時發生ATP故障,依規定速限(60公里/小時)回送至潮州基地內高雄機務段維修,機務段未予修復,也未立即做後續編組替換工作,造成30日司機員辦理第186次自強號出庫檢查時,發現ATP仍故障,依規定要求機務段更換編組,造成開車延誤。
台鐵表示,台鐵局長杜微在接獲列車晚分通知時,於上午6時20分電洽綜合調度所了解原因,得知是高雄機務段未修復列車且未通報更換編組,待司機員拒絕開ATP故障列車後,才更換編組造成列車延誤,相關主管未依規定辦理行車工作應予追究。
台鐵說,並無主管責備拒開故障ATP列車的司機員,已要求機務處應即提報分析及改善辦法,另外,司機員依規定當下要求更換編組維護行車安全,處理得宜將敘獎。
台鐵機務處長鄭國璽說,台鐵每一列車都兩端都各有1個ATP,以往只要有1個ATP正常就可行駛,普悠瑪列車事故後,台鐵將標準提高,必須列車2個ATP都正常才能出車;這次是基層主管觀念錯誤,要遊說司機員開車,並自己揣摩認為不開車、列車延誤會遭台鐵局長責罵,事實上台鐵局長一再告誡同仁,安全第一,一切要按標準作業行事,整起事件台鐵正調查中,會懲處未遵守規定的主管。(編輯:陳政偉)1120502
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