高捷聯開都計過關 加速北高科技廊市區國道門戶開發

（中央社記者蔡孟妤高雄18日電）內政部都委會今天審議通過高捷岡山RK1站，以及O9技擊館站，聯開雙案都市計畫。高市府說明，2案的通過將加速北高雄科技廊帶門戶暨市區國道門戶TOD開發。

內政部今天召開第1031次都市計畫委員會，高雄市政府由副市長林欽榮率捷運、運發、都發、交通等局處官員出席說明。會中獲審議通過高捷岡山路竹延伸線RK1站聯開基地都計案，以及國道進入市區門戶的O9技擊館站聯開基地都計變更案。

林欽榮說明，通過的2案均對於當前高雄推動大眾運輸場站周邊地區TOD發展的重要指標案件。過去高雄城市發展是以汽車導向為主公路運輸，都市發展核心較分散，自市長陳其邁上任以來積極推動捷運，在「4線齊發」政策目標下，高捷路線長度由64公里拓展為114公里，路網成形的同時也將帶動都市發展質變，都市人口及發展將朝向捷運場站周邊發展，今天通過的RK1、O9站捷運開發區，將會是啟動捷運TOD發展典型案例。

捷運局長吳義隆表示，岡山RK1聯開案不僅是北高雄首件，基地緊靠台鐵、捷運雙系統，尤其中央前瞻計畫補助新台幣1.8億元規劃增設前、後站，並搭建跨站天橋，聯通未來捷運岡山站形成雙鐵共構，也於今日進場施工；未來透過立體連通雙基地及雙車站，具備相當良好的TOD導向發展條件，也是落實市府建構北高雄科技廊帶政策願景下實際行動方案之一。

此外，O9技擊館站聯開基地鄰近國道中正交流道為為國道門戶關鍵區位，同時緊鄰中正運動場環境改造計畫(Highline Park)，朝向提升中正運動場園區目標，同樣具備地利條件。2案都扮演北高雄及市區門戶再發展形塑關鍵角色。

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捷運局新聞稿表示，2聯開基地都計案均位於高雄重要都市節點，將研擬各案招商計畫及差異化策略，在全市聯開工作推動期程下，預計今年年中、下半年度逐案推出。

依捷運局資料， RK1車站毗鄰約0.87公頃雙基地變更為捷運開發區，劃設適當公共設施，未來開發可促進當地經濟發展。至於O9站捷運開發區更是搭配高市府中正運動場環境大改造的孿生計畫，跨局處合作將中正體育場從原封閉式場所改造成開放式場域，並檢討毗鄰逾3公頃的低度利用土地為6140坪捷運聯合開發區及大面積公園等公共設施，推出人本空中廊道(Kaohsiung Highline)，透過導入公園遊憩、商業服務及既有運動設施更新等未來開發願景。（編輯：孫承武）1120418

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