本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

阿里山林鐵福森號亮相 豪華檜木車廂打造溫潤質感

2023/2/24 16:10(2/24 17:11 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示,為提升安全性及舒適性,民國108年爭取前瞻計畫經費補助,打造全新6輛檜木車廂「Formosensis 福森號」,歷時2年9個月後,24日完工交車。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日
阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示,為提升安全性及舒適性,民國108年爭取前瞻計畫經費補助,打造全新6輛檜木車廂「Formosensis 福森號」,歷時2年9個月後,24日完工交車。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者蔡智明嘉義縣24日電)阿里山林業及文資處以台灣紅檜與扁柏打造6輛豪華內裝車廂,可觸摸到檜木的精緻溫潤質感,「Formosensis 福森號」今天交車亮相,行駛嘉義至阿里山,預計下半年起營運。

阿里山林業及文資處今天發布新聞稿表示,為提升安全性及舒適性,108年爭取前瞻計畫經費補助,打造全新6輛檜木車廂「Formosensis 福森號」,歷時2年9個月,今天完工交車。

阿里山林業及文資處副處長周恆凱告訴中央社記者,舊的檜木車廂內部座椅也是檜木椅,僅適合短途乘座,目前只用於阿里里國家森林遊樂區內與嘉義市至竹崎車站區間使用,所以向中央爭取經費,打全新檜木車廂,用來行駛嘉義至阿里山。

福森號採用間接照明作為主要光源,車廂內設置古典小壁燈,消除燈光直射乘客眼睛的不適感,更利柔和光源營造美感。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日
福森號採用間接照明作為主要光源,車廂內設置古典小壁燈,消除燈光直射乘客眼睛的不適感,更利柔和光源營造美感。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日

周恆凱說,新造6輛檜木車廂採用鋼構骨架,以國產材紅檜與台灣扁柏打造,車廂內部搭配多段情境模式間接燈光,可依不同環境設定對應照明,光線柔和溫馨,車廂內散發天然紅檜與扁柏特殊香氣。

周恆凱指出,新的檜木車廂外觀有超大景觀窗搭配黑色烤漆窗框及林鐵經典紅色金屬窗台,整體氣派典雅;內裝弧形天花板、地板、牆面、桌板與座椅扶手全部以檜木製成,乘客可觸摸到檜木的精緻溫潤質感。

訂閱《早安世界》電子報 每天3分鐘掌握10件天下事
請輸入正確的電子信箱格式
訂閱
感謝您的訂閱!

另外,採用進口皮革包覆高彈性泡棉的人體工學座椅,並在表皮車縫線加強立體感,不僅舒適,更具視覺效果。

周恆凱表示,台灣紅檜學名為Chamaecyparis formosensis,福森號取英文名為「Formosensis」,寓意著福氣的森林;福森號設計為連控列車,有助於縮短司機員操作列車的反應時間,安全性高。3月試車檢視是否有缺失,預計下半年開始營運。(編輯:郭諭儒)1120224

福森號車廂外觀採用大片式的台灣檜木板材,搭配黑色烤漆窗框,並在車身側面以經典紅色點綴。(圖取自阿里山林業及文資處網頁afrch.forest.gov.tw)
福森號車廂外觀採用大片式的台灣檜木板材,搭配黑色烤漆窗框,並在車身側面以經典紅色點綴。(圖取自阿里山林業及文資處網頁afrch.forest.gov.tw)
福森號車廂內裝弧形天花板、地板、牆面、桌板與座椅扶手全部以檜木製成,乘客可觸摸到檜木的溫潤質感。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日
福森號車廂內裝弧形天花板、地板、牆面、桌板與座椅扶手全部以檜木製成,乘客可觸摸到檜木的溫潤質感。(林鐵及文資處提供)中央社記者蔡智明傳真 112年2月24日
中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

106