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行政院核定捷運汐東線 新北:汐止20年來期待

2023/1/13 20:55(10/23 09:07 更新)
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行政院13日晚間核定捷運汐止東湖線,規劃6站點提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠,並延伸捷運民生線。(中央社製圖)
行政院13日晚間核定捷運汐止東湖線,規劃6站點提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠,並延伸捷運民生線。(中央社製圖)
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(中央社記者高華謙新北13日電)新北捷運局今天晚間接獲交通部通知汐東捷運已核定。新北捷運局說,汐東捷運可改善汐止交通,也提供基隆捷運共線、共站、共用社后機廠,及延伸捷運民生線,也是汐止20年來期待。

新北市政府捷運工程局代理副局長鄭智銘告訴中央社記者,先前已經啟動辦理基本設計與都市計畫變更,接下來還要估算更詳細的工程經費,並提報給工程會審議,經核定預算後就會進行發包,經過招標與決標就能動工。

至於缺工缺料情勢是否會影響動工時程,鄭智銘說,確實像捷運樹林線與南北環招標都因工程經費遇到挑戰,且有接過捷運工程的廠商目前案量都滿飽和,這也是他們後續比較擔心的部分。但畢竟目前還有行政程序要走,也許等要發包時部分工程進入尾聲,廠商較有能量可以續接其他捷運工程,「現在也很難說」。

新北捷運局說,興建汐東捷運的同時,也期盼中央推動基隆捷運計畫能加速提報及核定,也期待台北端民生線接續推動,讓汐東線延伸至內湖區舊宗路SB07站可與捷運東環段銜接轉乘,串聯內湖、南港、社后、樟樹灣、保長坑及北五堵新市鎮等產業區,塑造北北基生技產業廊帶。

新北捷運局表示,最重要的則是改善汐止聯外交通問題,提供汐止、汐科、樟樹灣、社后與東湖地區更便捷的綠色運具,並串起北北基生活圈。

新北捷運局表示,汐東捷運計畫全長約5.5公里,其中新北4.7公里,台北0.8公里,共設置6座車站及1座機廠,總建設經費376.9億元,基隆捷運計畫分擔98億元。

新北捷運局說,為加速建設執行,在基隆捷運計畫未確認前,中央同意先不列入基隆捷運計畫分擔的98億,由新北市負擔220.5億元,中央補助57.96億元,待2年後如基隆捷運計畫仍未核定,新北將配合提報修正計畫調整經費分擔,再編列後續98億元年度之預算。

新北捷運局表示,汐止東湖捷運銜接捷運文湖線的東湖站,行經內湖蘆洲里,至社后設機廠及車站,往東至同興路至大同路向東,沿大同路穿過北二高與樟樹灣站及汐科站,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站,沿途設站可轉乘基隆捷運與台鐵。

新北市長侯友宜晚間在社群網站臉書(Facebook)發文說,已經準備好要實現汐止人20多年的期盼,對於所有該承擔的責任,新北市絕對勇於面對,期望未來中央、地方一起努力,為了北北基生活圈的共好繼續打拚。(編輯:張銘坤)1120113

汐東線銜接捷運文湖線的東湖站,行經內湖蘆洲里,至社后設機廠及車站,往東至同興路至大同路向東,沿大同路穿過北二高與樟樹灣站及汐科站,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站,沿途設站可轉乘基隆捷運與台鐵。(新北市政府捷運工程局提供)中央社記者高華謙傳真 111年1月13日
汐東線銜接捷運文湖線的東湖站,行經內湖蘆洲里,至社后設機廠及車站,往東至同興路至大同路向東,沿大同路穿過北二高與樟樹灣站及汐科站,轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所設置終點站,沿途設站可轉乘基隆捷運與台鐵。(新北市政府捷運工程局提供)中央社記者高華謙傳真 111年1月13日
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