本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

太魯閣號案宣判 王國材:台鐵發展安全改革優先

2022/11/11 12:10(11/11 16:30 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北11日電)花蓮地方法院今天針對太魯閣號事故一審宣判,主嫌李義祥遭判7年10月。交通部長王國材表示,尊重法院判決,台鐵的發展要以安全改革優先。

王國材上午參加「2022第7屆鐵路便當節」,接受媒聯訪時表示,尊重花蓮地院判決,太魯閣號事件從工地管理及整個相關工程上的管理有很大疏失,判決很重,台鐵對安全改革更要重視,發展也要以安全改革優先。

王國材說,太魯閣號事故有49人罹難,他與罹難者家屬討論很久,家屬無法釋懷,也無法原諒交通部與台鐵,他可以了解家屬的心情。

王國材表示,安全改革是嚴肅的事,今天是鐵路便當節,台鐵經由附業開發增加收入,對安全改革是正向循環,當收入更高時,可投入更多預算在安全改革及服務水準上,他也期待透過這種正向循環,讓台鐵營運永續發展。

花蓮地檢署偵辦台鐵太魯閣號事故,起訴書指出,台鐵工程施工廠商李義祥2021年4月2日上午帶著越籍移工華文好在停工期間違規進入工地施工,駕駛吊卡大貨車行駛工地便道轉彎處,右前輪超出路面,導致車輛卡住熄火,無法發動。

起訴書指出,施工地點鄰近台鐵清水隧道北口,李義祥第一時間未尋求正確協助及通報,自行以挖土機、吊帶企圖拉車脫困,卻不慎讓吊帶脫落,貨車翻落鐵軌;事發後未通報台鐵人員,相隔約2分鐘,台鐵408車次太魯閣號因煞車不及迎頭撞上,造成49人死亡、逾200人輕重傷。(編輯:管中維)1111111

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27