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台北車站地標煥然一新 百年蒸汽機車頭重現風華

2022/9/4 11:15(9/4 12:46 更新)
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(中央社記者汪淑芬台北4日電)台鐵百年歷史的蒸汽機車頭及逾一甲子的柴油客車,2011年起移至台北車站展示,成為打卡地標,因車體已現出斑駁剝落,台鐵6月開始整修,現在已煥然一新,重現昔日風華。

台鐵今天發布新聞稿指出,2011年舉辦「火車載阮向前行─台鐵百年文物特展」時,將LDK58蒸汽機車頭及LDR2201柴油客車移置台北車站東廣場展示,多年來成為台北車站地標及打卡熱點。

台鐵說,因露天展示長期風吹雨襲,車體不免漸露疲態,並現出斑駁剝落痕跡,為加強保存鐵道文物,今年6月運至富岡機廠整修,經由老師傅的巧手,讓這兩輛珍貴的東線火車回復昔日風華,重新展現在眾人面前。

台鐵介紹,LDK58是1923年由日本車輛製造,運用於花東線窄軌區間,總重量21.6噸,牽引力5030kg,使用中央緩衝連環連結器,具有4動力軸及車側水箱裝置,為早期花東線蒸汽機車主力。

LDR2201柴油客車是1956年由台北機廠仿照日本國鐵(JNR)湘南車型打造車身,運回花蓮機廠裝配200匹固敏式柴油引擎,1957年1月25日完成第1輛LDR2201,同年4月又陸續完成LDR2202、2203、2204共4輛,當時民眾休旅風氣不普及,搭乘火車以學生上下學通勤為主,因此被稱為「學生仔車」,又因車身塗裝為下黃上白,當地人以「黃皮仔車」稱呼。(編輯:管中維)1110904

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