本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

機車團體呼籲道路平權 交通部:安全下滾動調整

2022/7/9 16:48
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北9日電)台灣機車路權促進會今天發起首屆交通解嚴大遊行,要求道路平權多項訴求。交通部回應,在維護民眾共同使用道路空間安全下,滾動調整。

交通部表示,對於機車路權團體訴求,交通部將於維護國人共同使用道路空間安全下,持續與社會各界溝通討論滾動調整相關措施。

針對禁行機車左轉及機車兩段式左轉部分,交通部表示,各道路主管機關都可在不修法下,各自依權責檢視所轄道路的交通狀況及管理需要,研議相關取消禁行機車道或開放機車可直接左轉。

交通部說,已請運輸研究所持續邀集各道路主管機關,透過事故碰撞型態導向設計範例增進路口安全改善。

有關省道台9線蘇花改及南迴改開放機車部分,交通部說,公路總局已開放大型重型機車通行,後續公路總局也將啟動評估蘇花改開放普通機車行駛。

至於開放大型重型機車行駛高速公路,高速公路局於106年及109年針對大型重型機車訂定安全、秩序及行為指標,並辦理觀察檢核,但安全、秩序、行為三項檢核指標及民意調查目前都未達到指標檢核,未來會持續檢核,並尊重社會整體的接受度。

至於台灣機車路權促進會要求全面廢除區間測速,交通部認為,尊重各縣市的決定,事實上,到目前執行的成果,區間測速的確有達到安全效益。(編輯:陳政偉)1110709

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

請繼續下滑閱讀
172.30.142.81