本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

王國材:高鐵除延伸至宜蘭、屏東 長期目標環島

2022/6/8 14:19
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北8日電)交通部長王國材今天接受Yahoo TV專訪時,高鐵延伸至宜蘭與屏東已定案,工期大約都是10年,長期目標則是建環島高鐵,並逐步完成。

針對高鐵延伸到宜蘭及屏東的時間,王國材說,這2個方案都已確定,估計工期大約都是10年。

王國材也提到,應將環島高鐵列為長期目標,思考高鐵未來是否可從宜蘭延伸到花蓮,從屏東延伸至台東,因高鐵造價高,環島高鐵須一段一段逐步完成。

台鐵公司化條例已在立法院過關,王國材認為,台鐵將透過公司化轉型,台鐵有240個車站,高鐵僅10多個車站,未來雙鐵營運是相輔相成,不必擔心台鐵與高鐵競爭問題。

王國材也坦言,高鐵延伸至宜蘭,雖已避開集水區,但仍將穿越雪山山脈10座隧道,會有工程上的挑戰,未來須克服。

交通部2019年確定高鐵延伸到屏東採用「左營案」路線,從高鐵左營站岔出,以高架方式跨越高屏溪至屏東,並在六塊厝農場設屏東站,經費新台幣554億元。

交通部今年初拍版定案「高鐵宜蘭計畫可行性研究暨綜合規畫」,宜蘭站宜蘭縣政中心南側350公尺處,經費1880億元,台北站到宜蘭站行駛時間約24分鐘。

鐵道局說,高鐵延伸宜蘭和屏東都正進入環境影響評估階段,預估最快都是2025年動工。(編輯:陳政偉)1110608

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

27