因應歐盟碳關稅 環保署將修法收碳費增談判籌碼

（中央社記者吳佳蓉台北18日電）歐盟將實施「碳邊境調整機制」（CBAM），立委關切是否造成台灣出口到歐盟要課稅，歐盟出口來台卻不課稅情形，環保署署長張子敬今天表示，將修正溫管法增訂收碳費等相應機制，供未來外貿談判時運用。

立法院財政委員會今天邀請金管會、財政部、經濟部、國發會及行政院環保署首長就「綠色金融行動方案與碳權交易所」進行專題報告，並備質詢。

國民黨立委曾銘宗關切台灣何時要建立碳權交易所？他說，歐盟提出「碳邊境調整機制」（CBAM），將對進口的高碳排產品課徵關稅，台灣會不會跟進？不課稅，等於台灣出口至歐盟要課稅，但歐盟出口到台灣卻不用課，會不會有不公平的問題？

環保署署長張子敬說明，將持續強化溫室氣體減量抵換，也正修法要徵收碳費，但考量國內排放源集中，各界對總量管制及市場流通等尚有疑慮，初期沒有考慮以金融商品形式推動。

張子敬說，客觀來看，台灣並非 「聯合國氣候變化綱要公約」（UNFCCC）簽約國，國際碳權機制對台灣對減碳並無幫助，除非這部分能有突破，才能朝建立碳權交易所的方向去發展。

因應CBAM，張子敬表示，將於本月預告修正溫室氣體管理法，若能在立法院下會期審查完成，明年下半年子法弄好，也許2023年就有機會推動，將設定機制於外貿談判時使用，「對方若能收我們稅，我們也要有法源能徵對方碳費」。

金管會主委黃天牧指出，環保署目前打算課徵碳費，且碳權交易將不以金融商品形式推動；因此，雖已請相關單位研議建立碳權交易所可行性，但配合國家整體氣候變遷政策，現階段並未將此列為優先政策推動事項。

曾銘宗追問，歐美已都有碳權期貨，未來是否會建立期交所？黃天牧答覆說，國際有4家主要的碳權期貨，但沒有現貨就不會有期貨需求，台灣按照環保署規劃，碳權若不採金融商品形式，沒有現貨交易，也就不會規劃期貨。

財政部長蘇建榮表示，已和環保署取得共識，以課徵碳費為主，考量避免重複課徵，不會課徵碳稅。（編輯：康世人）1101018

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