台鐵協調中心見成效 拖2年多的事2個月定案

（中央社記者汪淑芬台北12日電）台鐵以往各單位缺乏橫向連繫，運作效率不佳，今年上半年成立4個地區協調中心，目前已見成效。台鐵表示，如彰化車站內員工專用天橋提出2年未獲同意，協調中心介入後，2個月就定案。

台鐵今天在例行記者會，說明北、中、南、東4個地區「協調中心」成立5個多月來的運作情形。

台鐵說，以往運務、工務、機務、電務單位，都是在各自專業上各行其事，缺乏橫向連繫，難發揮整體成效，4地區「協調中心」成立後，台鐵指派副總工程司或專門委員擔任中心主任，負責各區現場、各廠、段、分支機構間的聯繫與協調，並充分授權。

台鐵說，「協調中心」確實發揮橫向整合功效，例如，彰化車站內有興建員工用人行天橋需求，但提出計畫2年，遲未獲編列預算單位同意，「協調中心」介入處理後，2個月就定案。

台鐵說，「協調中心」不只被動協助解決問題，還會主動在解決問題過程中發現新問題，並一併處理。

例如，6月27日佳冬站發生電車線終端尾線斷落事故，經「協調中心」責成台南電力段副段長趕赴現場，並通知鐵道局南部工程處及南迴鐵路電氣化施工廠商，辦理路線斷電封鎖共同搶修作業，同時立即清查施工路線，發現尚有佳冬站、南州站及太麻里站各1處，要求廠商於7月3日全數更換完成。

台鐵統計，「協調中心」從4月底陸續成立以來，已完成上千件協調案，至10月4日共辦理1620件，平均每天可辦理9件協調案件，充分發揮協調功能。（編輯：陳政偉）1101012

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