對抗人口負成長 鴻海日月光員工生寶寶沒壓力

（中央社記者鍾榮峰台北12日電）台灣進入人口負成長階段，不過包括鴻海和日月光投控等企業推出各項生育養育福利政策，讓女性員工敢生、願意生，「鴻海寶寶」和「日月光寶寶」非但沒有減少，反而逆勢增加。

內政部日前公布2020年人口統計，由於出生數創歷年新低，台灣人口首度負成長。去年1到12月出生人數16萬5249人、創歷年新低，死亡人數17萬3156人，人口總數2356萬1236人，比2019年減少4萬1885人，年減0.18%，首度出現負成長。

在台灣人口呈現負成長情況下，仍有大型企業讓員工安心生育、養育小朋友。

鴻海集團育兒福利津貼實施多年，2015年開始推行「生育津貼7萬元搭配0到3歲育兒補貼，並提供全方位的媽媽包」政策；去年調整方案，加碼補貼延伸「0到6 歲公司養」，每月新台幣1.5萬元的育兒津貼，由鴻海協助每一位鴻海寶寶健康成長到7足歲前為止，累計可領126萬元。

此外，鴻海也提供交通補助，女性員工預產期前2個月，補助上下班計程車交通費每月1.5萬元，總計可領3萬元。

鴻海指出，去年「0到6歲公司養」政策實施以來，累計共有1052名「鴻海寶寶」受惠。

進入鴻海10多年的員工趙志航說，自己比較晚生小孩，43歲生第1胎、46歲決定拚第2個，想多生幾個小孩的部分原因是公司福利津貼持續加碼。

去年初趙志航剛入住新房子，正準備繳房貸，老婆同時也懷孕6個月到7個月，補貼讓他減輕不少壓力。

趙志航說，去年「0到6歲公司養」加碼補貼，有些同事真的為此決定多生一胎，自己部門單位就有同事1月初剛生下一胎鴻海寶寶。

去年中剛生第2胎的鴻海員工陳怡霖說，交通補助對挺著大肚子懷孕後期的她來說，幫助很大，特別是去年疫情爆發，部門規定輪流居家辦公，讓她和老公錯開上班時間，疫情期間她利用這項福利，上下班偶爾搭計程車，減少搭乘大眾交通工具，不僅降低感染風險，也減輕許多上下班通勤的時間負擔。

日月光高雄廠員工人數高達2.5萬人，是高雄地區最大的民營公司，日月光高雄廠推出的育嬰留職停薪、幼兒園、哺乳室及房屋優惠貸款等措施，也讓員工安心生養小朋友。

日月光高雄廠人力資源處副總經理李叔霞透露，儘管台灣人口出生率減少，但是高雄廠女性員工的生育率不低，近5年高雄廠每年有約700多名「日月光寶寶」出生，「不少女性員工還生3個小朋友」。

她說，過去3到4年中，有一年日月光高雄廠和中壢廠合計新出生的「日月光寶寶」更超過1000名。

在育嬰留停措施方面，日月光高雄廠替員工保留職位、讓員工安心育嬰，員工回任率超過85%。

在養育措施上，日月光高雄廠也規劃替員工設置幼兒園。李叔霞透露，預計5月開始高雄廠試營運幼兒園實驗班，可容納300位小朋友，預計8月開始正式營運，員工詢問熱度非常踴躍。

李叔霞說，幼兒園會設立在廠區附近的油廠國小內，一方面活化國小空間資源，另一方面油廠國小的綠茵綠地活動空間大，可讓小朋友盡情舒展，員工可在上午7時及晚上8時接送小朋友，3餐在幼兒園使用，輪班同仁也可以安心。

日月光高雄廠也研擬向市政府申請幼兒園非營利事業登記，李叔霞說，這樣有機會向市政府申請補助，未來規劃將幼兒園每位小朋友的費用降低到每月新台幣1萬元之內，可減輕員工同仁負擔。

此外，日月光高雄廠也和高雄榮總合作，提供員工懷孕育嬰等衛教諮詢服務，園區內也設有診所提供諮詢。

為讓員工順利結婚成家，日月光高雄廠今年1月中旬也舉辦房屋優惠貸款說明會，邀請銀行代表到廠區向員工說明優惠方案，吸引300多位員工參與。

在員工調薪部分，李叔霞說往年平均調薪幅度約3% 到5%左右，不過若員工每3年晉升職等，還有機會獲得績優調薪幅度約10%到12%，每月還有績效獎金，獎金內容有時比調薪還要多。

台積電也積極打造孕婦友善職場，台積電2019年新生兒數占全台灣新生兒數1.4%，產後回任率更高達78.8%，優於國內平均水準。（編輯：張良知）1100212

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