本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

林右昌:捷運八堵到基隆段待評估 尊重專業

2020/10/14 18:59(10/14 19:51 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王朝鈺基隆14日電)對於基隆捷運八堵-基隆段仍有待評估方案,基隆市長林右昌今天說,尊重交通部鐵道局提出最好的方案。

林右昌下午5時許率領基隆市副市長林永發等局處首長前往慶安宮參拜,感謝神明保佑9日國慶晚會當天基隆天氣很好,讓國慶晚會得以順利圓滿落幕。

林右昌接受媒體聯訪說,基隆捷運升級為中運量,相關經費在基隆市部分,因為是主線,之前已核定全部由中央負擔,主要是因為基隆捷運是為了讓大台北首都圈軌道系統更加完善,其次,也對台鐵的改善起了很大作用,並不單為了基隆通勤或交通需要,而是以區域和全國性效益來看。

林右昌指出,基隆捷運進到台北市這段要採取地下化銜接到南港車站,這部分大概需要新台幣58億元經費,由台北市和交通部分攤;台北捷運民生汐止線東湖段部分則由新北市府負擔,對基隆市預算經費完全沒有影響,由於運量和系統的提升,效益可能會增加更多倍。

「北北基三贏」,林右昌表示,感謝交通部長林佳龍、台北市長柯文哲和新北市長侯友宜,最大的功勞是他們,「我們把功勞歸給兩位市長和林佳龍部長」,贏家則是3個城市的市民。

對於慶安宮主委童永接受媒體聯訪時力挺林右昌競選台北市長,林右昌說,謝謝童永的好意和肯定,還是先把基隆市政做好,這是自己現在念茲在茲的事,市府團隊也把1天當3天用打拚,明年還有更多政績和建設會完成,呈現在市民面前。

「北北基軌道路網政策溝通平台」起始會議,昨天下午由林佳龍與雙北及基隆3市長共同討論後宣布5項共識,其中,基隆市民和民意代表最為關切的南港-八堵路段已有共識,至於八堵-基隆段正評估不同方案,將再持續規劃討論。(編輯:陳仁華/吳協昌)1091014

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69