淡北道路開發案大事記

（中央社記者張雄風台北15日電）環保署今天召開環評大會，爭議逾20年的淡北道路開發案，經超過2小時的討論後決議通過；新北市長侯友宜表示感謝環評委員支持，力拼能在民國112年通車。

計畫道路北起台2線與台2乙線交會點附近（淡金路與中正東路交叉路口），南迄台2線與大度路交會點附近（台北市大度路與立德路口東側），路線大致沿台2線、捷運淡水線與淡水河右岸間路廊布設，全長約5.45公里。

以下為全案大事記：

--民國85年，交通部公路總局提出「淡水河北側沿河平面道路工程」，規劃建設全線雙層高架的淡水河北側沿河快速道路。

--民國89年，環評大會認為沿線鄰近淡水紅樹林保護區，引發自然生態危害疑慮，認定此案不應開發。

--民國96年，新北市政府（當時為台北縣政府）宣布繼續推動興建淡北道路，並改為沿河平面道路。

--民國100年，環評大會有條件通過新北市政府所提的平面道路替代方案。

--民國101年，環團向台北高等行政法院提出行政訴訟。

--民國102年，台北高等行政法院判決撤銷環評結論及環保署的訴願決定。

--民國104年，新北市政府自願進入二階環評審查。

--民國107年8月，淡北道路二階環評初審展開。

--民國107年12月，淡北道路二階環評初審過關。

--民國108年3月，環保署召開環評大會初審淡北道路，要求補件再審。

--民國108年5月，環保署召開環評大會再審淡北道路，要求補件送專案小組再審。

--民國108年7月，淡北道路二階環評初審再度展開

--民國108年9月，淡北道路二階環評初審過關

--民國109年1月，環保署召開環評大會，淡北道路通過環評。（編輯：吳協昌）1080115

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。