本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

國道元旦10小時免費 學者憂收費難正常化

2019/1/1 19:10
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者汪淑芬台北1日電)今天是元旦連假最後一天,高速公路局首次試辦凌晨0時至上午10時國道免收費。高公局說,初步看來有一些成效;不過,學者憂心,會令人錯覺免費是好策略,讓國道收費難正常化。

高公局交管組長卓明君受訪說,這次在連假最後一天延長國道免收費時段,主要是希望民眾跨年完後,不必急著上路,另外也希望分散連假第3天及最後一天下午北返車潮。

卓明君說,今天國道10小時免收費移轉多少車流,還要詳細分析,不過,從去年的元旦也是連假最後一天來看,今天上午國道車流量比去年元旦還多。

逢甲大學運輸與物流學系副教授李克聰受訪說,這次元旦連假因北部天氣不理想,影響部分民眾出遊意願,10小時免收費發揮多少效果,必須從全部車流量詳細計算。

不過,李克聰擔心,這次連假除國5外,國道塞車並不嚴重,可能會讓人有錯覺,認為10小時免費是好政策,反而難讓國道收費走向正常化。

李克聰說,國道原本就是提供中長途的城際運輸,但台灣國道在各地方政府要求下,都會區開闢不少交流道,平時又有每天每車可享20公里免費,形成國道短程使用頻率高,連假原本取消20公里免費,但免收費時段從深夜擴大到白天,更吸引短途車流使用國道。

李克聰建議,為讓國道有正確收費觀念,實施免收費時,適用中長程,對短程車輛,無論平時或假日,要有一定收費金額,將短途車流導引到省道等地方道路。(編輯:陳政偉)1080101

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.69