本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

普悠瑪事故逾一週前 尤振仲跨日工作17小時

2018/10/30 14:54(10/30 16:33 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者余曉涵台北30日電)勞動部今天公布最新調查普悠瑪事故列車司機員尤振仲的工時調查,當中顯示因應12日台鐵改點,尤振仲11日及12日跨日工作17小時41分,違反勞基法規定,已請地方政府依法裁處。

台鐵因為普悠瑪列車21日出軌翻覆事故釀成重大傷亡,勞動部今天再度更新司機員尤振仲的工時調查結果,發現事故發生前6個月,尤振仲多次超時工作,甚至違反7休1的相關規定。

根據勞動部掌握新事證的調查結果,尤振仲107年10月15日休息,16、17日擔任內勤工作,18、19日擔任司機員,20日例假休息、10月21日(事故當日)排班擔任司機員,這部分尚無違反勞動基準法規定。

不過尤振仲在10月5日擔任內勤工作,延長工作時間連同正常工作時間為13小時1分鐘,超時加班。

因應台鐵列車班次10月12日大改點,尤振仲在10月11日跨12日內勤辦理司機排班等業務,跨兩天工作17小時41分也已經違法。

不僅如此,尤振仲107年5月13日至26日,當中5月18日及22日為補休,5月25日為特休,連續14日未有一日休息作為例假。

勞動部職業安全衛生署長鄒子廉表示,違法部分已經移請基隆市政府依法裁處,未來針對台鐵的勞動狀況,將加強勞檢,避免勞工有違反勞動基準法的狀況。(編輯:陳俊碩)1071030

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

172.30.142.76