本網站使用相關技術提供更好的閱讀體驗,同時尊重使用者隱私,點這裡瞭解中央社隱私聲明當您關閉此視窗,代表您同意上述規範。
Your browser does not appear to support Traditional Chinese. Would you like to go to CNA’s English website, “Focus Taiwan”?
こちらのページは繁体字版です。日本語版「フォーカス台湾」に移動しますか。
中央社一手新聞APP Icon中央社一手新聞APP
下載

基市批服務品質差 福和1550路線遭拔

2018/5/11 19:03(5/11 20:48 更新)
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。
請同意我們的隱私權規範,才能啟用聽新聞的功能。

(中央社記者王朝鈺基隆市11日電)交通部公路總局今天下午召開路線審議委員會,決議收回福和客運1550「基隆-台北」路線經營權,基隆市府交旅處長李綱表示,最快年底會有新業者接手。

福和客運人員則表示,不清楚有收回路線決議。

福和客運1551「基隆-新店」和1550「基隆-台北」是基隆民眾除了火車外,前往大台北地區主要的大眾運輸工具,但因車輛老舊及脫班等問題引起許多民怨,基隆市府交通旅遊處長李綱也曾體驗脫班,忍不住在臉書(Facebook)批評「連續4班都沒來,真是欺負基隆人。」

基隆市長林右昌也公開指福和客運這2條黃金路線,連最基本的悠遊卡都不能使用,還要民眾投幣,不符合市民需求和期待,要求公路總局開放路權,讓有意經營的業者接手。

據了解,福和客運1550路線去年10月約滿,經公路總局路線審議委員會給予4個月寬限期後,3月再度開會仍未達到最低標準70分,雖然會中未明確做出收回路權決議,不過,審議委員會今天下午再度召開會議,決議收回福和客運1550路線經營權。

根據公路總局公布「104年度公路汽車客運業營運與服務評鑑成績」,福和客運1550路線總成績 71.03分,等第列為乙等,已停駛的1558路線總成績70.89分,同樣列為乙等,而1551路線總成績 67.17分,等第則列為丙等,是所有評鑑路線中唯一獲得丙等的路線。

李綱說,市府尚未正式接獲評選結果通知,如果確定收回福和客運1550路線,確實符合市民期待,市府樂觀其成,未來重新評選時,福和客運仍可重新投標,也期盼新的經營團隊能優先聘用福和客運現有駕駛。

李綱表示,如果確定收回路權,公路總局會盡快找到代駛業者接手,以免影響市民搭乘權益,並將決議報請交通部審核,經公告一個月後再進行評選、決標等流程,取得經營權的業者則有6個月的籌備期,預計最快年底就會有新的業者接手。(編輯:黃瑞弘)1070511

中央社「一手新聞」 app
iOS App下載Android App下載

本網站之文字、圖片及影音,非經授權,不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。

108