發展軌道產業 集電弓等5系統自製優先
2018/3/6 17:39
(中央社記者汪淑芬台北6日電)高速鐵路工程局與鐵路改建工程局將整併為鐵道局,6月掛牌。高鐵局副局長楊正君今天說,發展軌道產業是未來很重要一項業務,將研發自製台鐵及輕軌所需包括集電弓、車門等5項關鍵設備系統。
高鐵局與鐵工局都是交通部所屬單位,配合政府組織改造,依據今年1月17日新公布的交通部鐵道局組織法,兩局業務與人力將整併。
楊正君今天在交通部例行記者會中說,鐵道局將設包括規劃、土木建築、機電、工程管理、營運監理及財產管理共6個業務組,另設北部、中部、南部及東部4個工程處,預計6月揭牌。
楊正君介紹鐵道局未來4大業務願景,其中很重要一項就是發展軌道產業,盼能建立台灣自主軌道技術及產業能量,降低軌道建置及營運維修成本,優先研發自製台灣鐵路管理局及輕軌所需的關鍵設備系統。
楊正君說,1月底高鐵局與工業局共同邀產官學界,舉辦「軌道產業關鍵議題座談會」,會中歸納出鐵道局將推動研發自製5項台鐵及輕軌所需的關鍵設備系統,包括:集電弓、車門、轉向架、列車防護及轉轍器。
楊正君以台鐵通勤電車EMU800為例,目前自製率為52%,盼未來能再進一步提升。
鐵道局其他任務包括:軌道建設、營運監理及站區開發。
楊正君說,鐵道局直接監理的軌道主要是台鐵、高鐵、阿里山森林鐵路及台灣糖業鐵路;至於捷運的監理由地方交通主管機關負責,但有重大事件或涉及法規部分,由鐵道局監理。
楊正君說,高鐵需求的規格較高,在發展軌道產業部分,現階段是推動提升高鐵所需備品零組件的自製率。(編輯:張銘坤)1070306
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