兩段式左轉存廢意見分歧 騎士:省時比較快死
2017/4/5 13:59(4/5 15:13 更新)
(中央社台北5日電)有民眾在「公共政策網路平台」上提出,機車應解除強制二段式左轉,避免「待轉區」變成「待撞區」,目前近4000多人附議;但也有機車騎士指出,省時比較快死,這樣反而很危險,根本是找死。
根據現行的「道路交通標誌」規定,機慢車在大型交叉路口要左轉時,必須進行兩段式左轉,但有民眾認為,這樣反而很危險,希望能解除禁行機慢車道、以及強制兩段式左轉。
有民眾在「公共政策網路平台」上提出,廢除機車兩段式左轉,讓汽機車和平共道,左轉往左邊車道靠,右轉往右邊車道靠,無需挪出經費設置待轉區及在路面上寫機慢車道,將有效率的提升交通疏導量,也可避免機車被強制規定行駛於外側,與外側違停車輛發生擦撞。換言之,也就是不論汽車或機車、都是左轉靠左、右轉靠右行駛,避免待轉區變成待撞區,自3月提案以來,目前已有近4000人附議。
機車族對於這項提案看法不一,有的人支持廢除待轉,車流量小的路口,直接左轉很方便;也有民眾反對,認為「省時比較快死啦!」,畢竟車流量大的路口還是有待轉區比較安全。
交通部表示,大型交叉路口,機慢車強制兩段式左轉,是為了騎士安全,現在民眾有疑慮,4月道安會將邀專家學者討論機車路權。1060405
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