新式箭頭標線 分流搶救機車族

（中央社記者陳葦庭台北11日電）機車鐵包人，一旦釀禍後果嚴重，為了強化安全，交通部運研所和台中市、高雄市政府合作，劃設新式箭頭標線，讓直行和轉彎車輛自動分流。

根據交通部運研所統計，去年機車在路口發生側撞事故有6萬2179件，總共造成233人死亡、8萬2024人受傷，其中有46.7%是直行車輛與其他左右轉車輛碰撞造成，運研所也分析，之所以會有這樣的狀況，可能是道路標線顯示直行和轉彎併行，容易導致駕駛忽略。

對此，交通部運研所和台中市、高雄市政府合作，在台中雙十路與精武路、三民路與崇德路、旱溪西路與振興路、國光路與復興路、文心路與向上路、文心路與北屯路、北屯路與太原路、高雄的博愛一路與十全一路等8個容易發生事故路口劃設新式箭頭標線。

運研所說，新式箭頭標線可讓直行車和轉彎車輛自動分流，目前試辦後約有8成受訪者了解新標線含意，而這項措施將先實施一年，如果成效明顯，未來全台都有機會實施。1041211

本網站之文字、圖片及影音，非經授權，不得轉載、公開播送或公開傳輸及利用。