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K董挑剔堅持 長榮飛安米其林

2015/3/11 10:25
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(中央社記者汪淑芬大阪11日電)長榮航空董事長張國煒(K董)今天談長榮飛安理念,他形容與餐飲界至高榮譽的米其林對抱持挑剔、堅持的精神一樣。

長榮航空與日本連續5年獲米其林三星的「中村京料理」合作,昨天起在台北-大阪航線提供全機米其林餐。

張國煒今天在大阪接受媒體訪問時,談到為了與「中村京料理」合作,他親自拜訪主廚中村元計,他發現,中村元計在食材與製作過程的挑剔、堅持,和長榮航空對飛安的要求一樣。

原本不喜歡魚腥味而不愛吃魚的張國煒,卻能將「中村京料理」做出的馬頭魚吃光光,還直呼好吃,連他自己都不可思議。

張國煒舉例,中村元計為長榮航空設計的機上餐,5次專程來台灣,光是製作料理需要用水,就嘗遍台灣各地礦泉水,再選出最適合的來源,另調味所需的米酒與醋,堅持採用手工製作的品牌,連在日本都是少量生產。

中村元計指導長榮空廚的廚師,透過溫度計精準掌握烹調食材最佳時機,標準作業流程毫不馬虎,連出菜都有嚴格要求,例如機上搭配主菜的吻仔魚飯的山葵嫩葉,空服員處理前需留意雙手清潔,切勿沾染其他味道,上桌前還需徒手拍打嫩葉, 將香氣拍醒。

今年初,長榮航空先獲得國際知名網站AirlineRatings.com公布名列全球十大最安全航空公司,接著德國知名航空雜誌AERO International公布2014年全球前60名最安全航空公司排名,長榮航空榮登全球第3。

張國煒說,長榮航空飛安的理念,就像獲米其林三星的「中村京料理」一樣挑剔與堅持,標準作業程序SOP不但不可少,也不容許有一點將就。

張國煒自己就會開飛機,他說,現在飛機的設備愈來愈先進,只要能堅持遵守SOP,按照一定的步驟執行,就算在空中壞了一具引擎,還是可以安全飛行及降落。

至於天氣對飛安的影響,張國煒說,只要是合格的駕駛就該有把握到底適不適合飛行與降落,天氣不是問題。

長榮航空對機師考核有一套嚴謹機制,如果發現有機師執勤中未依照SOP,一定會召開人評會,讓機師心服口服認錯,該降級就降級,但同時也會給予改善期,公司協助輔導,通過改善就會讓機師恢復原有職級。

張國煒認為,只要有心,飛安就能做得好,挑剔與堅持並不難。

長榮集團的ATR72-600型飛機今年將增至13架,雖還未達到需購置模擬機的規模,但張國煒去年就決定投資添購模擬機,讓公司能更有效率掌握ATR機隊的駕駛訓練是否紮實。1040311

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