首屆歐洲無人機展 漢翔推反制無人機系統

(中央社記者顏若瑾杜塞道夫21日專電)首屆歐洲航太無人機載具展在德國杜塞道夫舉辦,漢翔航空工業推出「反制無人機的無人機」。漢翔副總經理莊秀美說,期待屆時市場反饋得以量產。
「2025年歐洲海陸空無人載具及自駕系統產業鏈展」(Xponential Europe)2月18至20日在德國杜塞道夫展覽中心舉辦,台灣包括漢翔航空、雷虎科技與敬鵬工業等在內的數十家廠商組團參展,展示無人機市場台灣製造的自主供應鏈成果與潛力。
漢翔航空工業副總經理莊秀美表示,漢翔將在今年6月與策略夥伴一起推出首架「反制無人機系統」,該系統結合雷達與攝影鏡頭等5個運作功能,經過國家通訊傳播委員會(NCC)驗證後就可以出產。
莊秀美說,「可能量不會像無人機那麼多,但是重要性很大」,尤其是政府、機場與石油等機構與區域,透過反制無人機系統載具可以在偵測範圍內,控制方圓內可疑的無人機訊號,再必要使用人為干擾發射器(Jammer)進行干擾癱瘓,讓闖入的無人機失去方向。
莊秀美進一步解釋,反制無人機系統包含主動與被動雷達,主動雷達負責快速偵蒐標的物,被動雷達與干擾器扮演關鍵角色,「被動雷達是說,我在這裡什麼都不動,不要掃別人,也沒有要搜尋什麼,但是進入搜尋系統就可以感測到無人機進來」,接著透過干擾器破壞對方的定位系統,讓無人機找不到位置,像是國外使用高能微波或是雷射直接摧毀,又稱「軟殺」。
雷虎科技展示陸上、水上、空上的各種載具。雷虎科技策略長張峰寧表示,雷虎專長陸海空載具在應用上,「如果他們要軍用,我們可以幫他軍用」,看買的人需要什麼,「要我裝照相機與機關槍都沒問題」。
另外,各種大小的馬達也是雷虎科技這次的展出重點。張峰寧說,目前市面上無人機用馬達多是中國製造,雷虎有全自動生產線在台灣,「雖然比較貴但是詢問率很高」。
張峰寧說,因為供應鏈市場去中化需求,台灣製造更顯產品價值;為拓展海外市場,雷虎同時也在美國有生產基地,生產關鍵零組件給全球客戶。
敬鵬專案課長廖崇賢表示,敬鵬專長車用電路板,透過參展試探無人機的市場需求,無人機小小一台但是具備很多功能,技術就必須更精密與複雜,「目前詢問度很高,都還在報價階段」。
敬鵬工業協理林家琪表示,原本產品用於路上,安全性已經有保障,「來空中試試看」,透過展覽也認識很多供應商,有機會了解現在的應用方式。(編輯:田瑞華)1140221
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
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
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