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台驊顏益財:海運市場充滿變數 但有望優於2023年

2024/1/20 18:47(1/20 19:06 更新)
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台驊2024年成立滿40週年,20日在東方文華飯店舉辦大型尾牙,董事長顏益財(左)認為,雖然2024年海運市場充滿變數,但仍可望優於2023年,「地龍翻身」。中央社記者賴言曦攝  113年1月20日
台驊2024年成立滿40週年,20日在東方文華飯店舉辦大型尾牙,董事長顏益財(左)認為,雖然2024年海運市場充滿變數,但仍可望優於2023年,「地龍翻身」。中央社記者賴言曦攝 113年1月20日
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(中央社記者賴言曦台北20日電)台驊投控董事長顏益財今天表示,今年因全球新船投運量增加、全球兩大航商重組,以及航商為因應紅海危機繞道南非好望角,將多消耗運力等因素而充滿變數,但仍有望「地龍翻身」,預期整體海運表現會比2023年好。

台驊今年成立滿40週年,今天在東方文華飯店舉辦大型尾牙,席開逾30桌犒賞員工,台驊2023年前12月營收新台幣146.22億元,年減48.18%。

顏益財表示,以巴衝突並非單純區域性衝突,相關問題將牽動中東國家的敏感神經,當地局勢未來不排除進一步發酵,加上美國總統大選將在今年登場,全球政治情勢對市場帶來影響。

顏益財指出,預計今年全球有280萬TEU(20呎櫃)運力投入,但地緣政治不穩定導致航商需繞道南非好望角,又會多消耗運力。

另外,全球大型航商赫伯羅德(Hapag-Lloyd)、馬士基(Maersk)決定2025年將組成新聯盟,形同提前1年通知退出國內航商陽明所在的THE聯盟,兩大航商聯盟重組讓海運市場充滿變數。

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目前國際運價維持高檔,最新一期上海出口集裝箱運價指數(SCFI)連8週走揚,但僅上漲1.5%,顏益財認為,海運價格若要維持高檔,最終還是要看需求能否回溫,尤其是要控制通貨膨漲及油價。

空運方面,台驊表示,看準半導體、航太供應鏈及車用電子零組件等龐大商機,台驊空運未來將積極切入相關承攬業務領域,搭配現有電商物流業務,對於2024年營運樂觀看待。(編輯:林克倫、張若瑤)1130120

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