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陽明股利第3季入帳 挹注台航每股盈餘1.7元

2023/6/13 16:40
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(中央社記者賴言曦台北13日電)台航今天召開股東會並通過每股配發2.2元現金股利;展望後市,台航表示,環保法規使許多舊船淘汰,為運價提供中、長線支撐,台航訂造的2艘6.4萬噸及2艘4萬噸散裝船,預計2024年陸續交付投入營運。

此外,台航持股陽明海運約3.7萬張,業者表示,陽明已通過每股配息20元,預計第3季挹注台航EPS約1.7元。

台航2022年營收新台幣38.73億元,年增20%,總營收88%來自散裝收入;稅後淨利20.15億元,年增52.6%,每股稅後淨利4.83元,今天股東會通過每股配發2.2元現金股利。

展望今年下半年乾散貨船運價走勢,台航指出,短線不外乎受俄烏戰爭、通貨膨脹及高利率等不確定性因素影響,市場不斷憂心經濟將會「硬著陸」,致使運價表現相對疲弱。

台航認為,未來俄烏戰爭若結束,預估將有近4000億美元重建商機,加上美債上限解決後,美國政府先前通過的基礎建設法案仍可持續推動,且環保法規施行後將陸續淘汰許多舊船,有效控制全球散裝船的供給,相關因素皆成為運價中、長線的支撐。

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台航指出,今年散裝二手船的交易仍熱絡,價格持穩,應與過去2年散裝運價佳、船東保有較多資金、新船造價高昂及對未來船噸供給吃緊有關,台航正評估適時淘汰1艘船齡16年的老舊船舶,並研究是否再訂造新船。

台航指出,已於2022年初船價相對低點時,分別訂造2艘6.4萬噸及2艘4萬噸散裝船,預計2024年陸續交船投入營運,維持船隊規模,降低船隊平均船齡並提高競爭力。(編輯:張良知)1120613

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