大聯大：成熟製程半導體恐缺貨到明年底

（中央社記者吳家豪台北16日電）大聯大投控今天召開法說會指出，受季節性因素及長短料影響，第4季營收估將季減8.4%至13.3%，目前成熟製程半導體產能新增有限，恐缺貨到明年底；另外看好電動車趨勢，估汽車應用業績將明顯成長。

大聯大副總經理林春杰表示，第3季客戶因長假影響、長短料缺貨、漲價效應等因素提早拉貨建置庫存，現在已開始逐步調整。今年是很詭異的一年，不只有純粹供需問題，還有物流、航運等因素影響，購買成品還是要等貨。

由於供應鏈失序導致嚴重的長短料問題，林春杰透露，大聯大客戶還在催貨，正在幫客戶爭取短料部分。長料方面，與個人電子產品相關的面板、記憶體、被動元件目前需求都開始放緩，交期逐步改善中。

據他觀察，目前成熟製程半導體包括類比IC、電源管理IC、金氧半場效電晶體（MOSFET）、微控制器、Wi-Fi網通等應用的產能新增有限，恐怕會缺一整年到明年底；先進製程方面，等到上游晶圓產能擴充後，明年上半年有望逐漸改善供應問題。

大聯大過去幾年耕耘車用市場已有斬獲，林春杰樂觀預期，大聯大汽車應用業績未來會明顯成長。根據大聯大估算，明年全球汽車產量約7600萬台、年增7%，其中電動車產量約800萬台，在所有汽車產量占比約10.5%。

他也提到，台灣半導體業上游和大聯大客戶都希望往汽車領域轉型，由於全球節能減碳趨勢，電動車和新能源車的重要性會越來越高，這是大聯大的機會，也是目前專注的領域。

大聯大今年第3季合併營收新台幣2018.9億元、營業淨利39億元、每股盈餘1.9元皆超越財測，連續3季創單季歷史新高，其中營收年增18.8%、營業淨利年增41.4%，主因筆電、個人電腦（PC）、基地台、網通暨週邊設備、伺服器及雲端等下游客戶出貨暢旺，帶動半導體及相關電子零組件需求持續強勁。

歷經2年來的產品線調整，加上在汽車領域的斬獲，大聯大今年第3季毛利率與營業淨利率分別提升到3.93%、1.93%，皆優於財測。

由於季節性因素和長短料影響，大聯大預估，今年第4季營收將達1750億元至1850億元，相當於季減8.4%至13.3%；預估毛利率將介於3.7%至3.9%，營業利益率將介於1.65%至1.85%。（編輯：黃國倫）1101116

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