台驊：航運股明年萬里晴空 航海王會再見到彩虹

（中央社記者蔡芃敏台北11日電）台驊控股董事長顏益財今天表示，海運運價恐難再回到過往水準，看好航商未來3至5年將維持穩定獲利。他認為，航運股已產生質變，不再是景氣循環股，明年產業景氣「萬里晴空」，目前股價被低估。

台驊今天舉辦記者會，董事長顏益財以「萬里晴空，直上雲霄」形容台驊明年度展望。他指出，隨著疫苗接種率逐步提升，支撐全球經濟復甦動能，海運、空運、鐵路及物流等業務可望穩定成長。

媒體問及貨櫃三雄10月營收雖攀高峰，但股價表現失色。顏益財指出，「我不認為航運是景氣循環股」，航運股已經產生質變，運價恐難再回到過往水準，看好未來3至5年將維持穩定獲利，明年合理本益比應有5至8倍，本淨比應維持3到5倍，目前航運股股價被低估。

他進一步說，全球海運市場不再是百家爭鳴，而是由三大聯盟掌握8成以上運能，對海運供給具影響力，運價將續居高檔，後市應聚焦上海出口集裝箱運價指數（SCFI）、市場供需及缺艙缺櫃等指標。

顏益財指出，航運族群股價波動劇烈，導致許多水手先行跳船，短線仍有當沖客衝進衝出，籌碼太亂。另一方面，他聽聞有國際資金放空貨櫃三雄，導致股價受到壓抑。不過他認為，明年產業景氣「萬里晴空」，「航海王會再看到彩虹」。

顏益財先前喊出航運股「一張不賣奇蹟自來」，對於當前操作策略，他回應，暫時無法對外揭露，若台驊處分個股金額逾3億元，將發布重大訊息。

另一方面，台驊已公告第3季財報，稅後淨利為新台幣8.08億元，相較第2季稅後淨利16.99億元，季衰退逾5成，每股盈餘（EPS）為5.88元。

顏益財說明，集團獲利分為兩塊，本業收益持續成長，第1季每股盈餘2.79元，第2季為5.01元，第3季寫下新高，每股盈餘至9.21元；業外方面策略性投資航運及貨運承攬公司，航運股第2季股價來到相對高點，短期業外獲利挹注逾10億元，歸入其他綜合損益（Other Comprehensive Income，OCI）則超過18億元；但隨著航運股在第3季回檔，也影響短期損益與OCI表現，導致第3季每股盈餘較第2季衰退。（編輯：張良知）1101111

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