台達電：第4季訂單優於第3季 料況仍是關鍵

（中央社記者韓婷婷台北29日電）台達電執行長鄭平今天表示，第3季缺料問題影響出貨及毛利率表現，但目前看來第4季訂單狀況不錯，會比第3季好一點，主要看料況；成本轉嫁問題陸續與客戶議價中。另外車電相關營收年增逾9成優於預期。

台達電子今天舉行線上法人說明會，針對第4季展望，鄭平表示，訂單狀況不錯，會比第3季好一點，主要看材料供應狀況還有客戶自己缺料的問題；今年整體營收會有些微成長，毛利率預估維持相當水準。

由於第3季毛利率下落至3成之下，引發法人關注。台達電董事長海英俊解釋，毛利率下滑主要是成本增加，其中有一部分是因為客戶缺料，例如車廠缺料，台達出貨被迫慢下來；在會計保守原則下，只要材料超過某些天數，台達便會先行提列呆料損失，這部分等客戶料況好一點時，在倉庫裡的貨就會出貨。

面對材料成本高漲問題，鄭平認為，缺料導致材料漲價是一個比較長期的問題，材料成本預期會維持較高，運費高漲對獲利的影響約在0.5%至0.7%左右；與客戶的議價持續進行中，預估調漲價格會陸續在未來1至2季發生。

針對電動車領域，鄭平表示，今年車電相關營收成長逾9成、優於原估的50%，目前營收貢獻約在6%至7%間，主要動能馬達、充電器、驅動馬達等表現很好，車用被動元件、風扇、充電樁等也成長很快。

鄭平說，毛利率有些下降是因庫存提列問題，供應鍵缺料問題預料是短期影響，基於研發投入持續增加，虧損增加一點點，相信明年開始會越來越好。

此外，集團旗下子公司乾坤的車用被動元件成長很快，已完成大部分車廠認證，未來將隨著電動車（EV）大市場成長，甚至比市場成長更快。

疫情推動的NB需求，鄭平指出，預期大家該買的差不多了，也許通路庫存還沒拉上來，所以現階段訂單需求還沒有減弱，但相信等到通路商庫存拉升後，需求就會回到比較平穩狀態。

在儲能方面，台達電聚焦在大型的儲能系統。鄭平說，產業前景很好，看到很多機會，但由於產業特色，發展牽涉到基礎建設問題，還有電池供應問題，要一步一步來，今年成長幅度還不錯。

針對大陸限電的問題，鄭平表示，限電問題目前對台達的生產沒有太大影響，台達並不是用電大戶，廠房建置時大約都儲備70%自己的發電量。業務市場面，限電及缺料對工業自動化（IA）產業短期多少有影響，會調整庫存因應變化，但自動化趨勢還是在，是長期發展方向。（編輯：趙蔚蘭）1101029

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