物流需求強勁 台驊首季每股獲利3.16元創新高

（中央社記者蔡芃敏台北29日電）物流需求大增，受惠海、空、鐵、陸表現齊揚，台驊控股首季稅後淨利達新台幣3.98億元，年增1739%、季增95%，每股盈餘（EPS）3.16元，創下單季歷史新高。

台驊首季營收58.92億元，年增132%，季增21%；稅後淨利為3.98億元，年增1739%，季增95%，每股盈餘（EPS）3.16元，單季即已達成去年全年每股盈餘4.72元的67%。

台驊今天舉行第1季營運暨未來展望記者會，台驊董事長顏益財指出，由於疫情及蘇伊士運河堵船事件所帶來的供應鏈斷鏈影響，企業對供應鏈思維由即時庫存轉為安全庫存，再加上美國振興方案帶來強勁的消費需求，使物流需求強勁，海、空、鐵路運輸艙位供給仍然吃緊，前景展望樂觀；不過部分國家近期疫情快速升溫，需密切觀察對於全球經濟影響。

台驊控股旗下台灣航空貨運承攬公司董事長許旭輝指出，全球運輸市場中，海運約占比95%、空運約5%，由於半導體、5G、電動車等運輸需求持續熱絡，且近期包含運動器材、居家、網購等海運轉空運的貨品數量變多，讓艙位更加吃緊，航空貨運淡季不淡。

他說，目前即便漲價也未必有位置，當前空運可以說是「一日三市」，推估今年維持高運價不墜。

航空公司日前宣布美國線運價調漲，每公斤漲幅在25%至35%間。觀察台灣至北美運價，台驊指出，美西3月運價約每公斤新台幣320元，美東330元；航空公司調漲後，美西4、5月每公斤運價約425元，美東來到435元。

另外，華航機師染疫案擴大，許旭輝指出，貨運為華航目前重要命脈，747貨機機組人員有300、400位，雖有組員確診，但並未影響貨機運作，定期航班、加班機照常運行。

華航旗下貨機機隊包含3架777F貨機及原有18架747F貨機，華航今年起定期貨運航班提升至每週117班，並配合市場需求，安排不定期加班機，每週約有120至125班。（編輯：張良知）1100429

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