慧洋：散裝航運近13年最旺 換約租金估年增3成

（中央社記者蔡芃敏台北30日電）慧洋-KY指出，經濟復甦下，各國原物料回補需求大增，不過散裝航運供給吃緊，帶動租金全面上揚，船日租金突破2萬美元，是2009年以來最佳榮景，且即將進入旺季，營運可期。

慧洋今天召開法說會，慧洋財務長薛亦駿指出，疫情趨緩後，各國原物料需求回補，貿易量增加下，海上運輸陸續出現缺櫃、缺船、塞港等現象，且因新造船訂單減少，代表散裝航運市況的波羅的海乾散貨船綜合指數（BDI）持續走揚。

他說，慧洋以中小型船舶為主的日租金均價則維持在2萬美元以上，多頭行情將挹注慧洋今年營運持續看旺。

薛亦駿說明，前幾年市場狀況不好，加上新法規上路，新造船訂單減少，供給端減少使得市場上中小型船舶供不應求，運費同步上揚，帶動慧洋今年1月營收首次突破4000萬美元。

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針對今年市況，慧洋董事長藍俊昇指出，三大船型日租金突破2萬美元，「從來沒有那麼輕鬆過」，看好慧洋3月營收有望再創新高，今年上半年為2009年以來最佳榮景，且即將進入傳統旺季。另外，慧洋今年尚有35艘船要換約，預估換約租金將成長逾3成，全年營運持續向上。

慧洋目前旗下總計137艘船舶，平均船齡7年，慧洋指出，各國陸續施打疫苗，境管解封有望，運輸需求可望進一步回升。（編輯：楊凱翔）1100330

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