台驊顏益財：今年表現一帆風順 將優於去年

（中央社記者蔡芃敏台北10日電）不畏疫情衝擊，貨物承攬商台驊控股去年營收、獲利雙雙寫下歷史新高。台驊董事長顏益財指出，航空、海運及中歐中俄鐵路營運看增，看好今年表現一帆風順，將優於去年。

台驊去年營收達新台幣151.6億元，年增34.66%；稅後淨利5.7億元，年增136.46%，每股盈餘（EPS）4.72元，年增119.53%，營收及獲利均創下歷史新高。

台驊董事會通過每股擬分配現金股利3.2元，現金股利發放率為68%，若以9日收盤價47.7元來看，殖利率為6.7%。此外，為加強與大聯大合作，董事會提名大聯大為台驊法人董事，將列入今年股東常會選舉事項。

展望今年表現，顏益財指出，去年營運大起大落，今年則是乘風破浪、一帆風順，航空、海運、中歐中俄鐵路與內貿運輸整體表現看增，「台驊今年肯定優於去年」。

海運部分，顏益財分析，海運運價今年上半年將維持高檔，美國線運價居高應無疑義，且船公司將陸續更換長約，若美西長約每40呎貨櫃訂在2500美元、美東3500美元，船公司肯定大賺。

然而，當海運貨櫃週轉率、艙位運力恢復常軌時，推估近洋線、歐洲運價將進一步修正。但他認為，運價下修幅度有限，一方面有三大聯盟控制，且今年船舶供給量有限，預計運力成長僅3.4%，需求卻持續增加，市場依舊緊俏，航運產業結構因疫情而轉變，未來高運價將成為常態。

顏益財說，油價近期攀高，原油走勢將為船公司獲利關鍵因素；他認為，原油價格不至於大漲，全年每桶應在60美元左右。整體來說，隨著全球疫苗施打率提升，全球經濟將在下半年復甦成長，且進入第3季傳統海運旺季，今年航運市場將持續熱絡。

空運部分，由於遠距通訊將成為疫後新常態，電動車、5G及AI等科技新應用推出，帶動半導體及相關電子零組件需求強勁，空運貨物運輸需求持續暢旺。另外，疫苗運輸需求第2季起將會增加，且占掉大量空運運能，目前客載貨機仍有50%以上停飛的情況下，空運運價將會支撐在高檔。

不過他認為，當疫情受控、國際航班恢復後，運價將轉為持穩。（編輯：張良知）1100310

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