主要車廠涉共謀規避開發反汙染科技 歐盟調查

（中央社布魯塞爾18日綜合外電報導）「柴油門」汽車排氣數據舞弊事件爆發3年後，飽受醜聞衝擊的汽車業再遭重創，德國數大車廠涉嫌共謀規避積極開發反汙染科技的指控，歐洲聯盟今天展開深入調查。

主管市場競爭事務的歐盟執行委員維斯塔哲（Margrethe Vestager）表示，BMW集團、戴姆勒集團（Daimler）和福斯汽車集團（Volkswagen）疑似達成共識，在開發和推出汽、柴油客車反汙染系統上「互不競爭」。

維斯塔哲表示：「若證實為真，這項共謀行動可能剝奪消費者購買較低汙染車輛的機會，儘管製造商已掌握相關科技。」

歐盟展開調查3年前的此時，美國揭發一項驚人事實：福斯汽車為了在排氣檢測中作弊，在行銷全球的數以百萬計柴油車中安裝控制軟體。

歐盟的最新調查行動並未針對所謂的「減效裝置」（defeat devices），而是專注調查能減少引發霧霾汙染的先進控制系統。

歐盟執行委員會表示，調查是以「五大集團」的會議和串謀作為證據。五大集團包括BMW、戴姆勒、福斯及其旗下的奧迪（Audi）和保時捷（Porsche）。（譯者：陳宜君/核稿：林治平）1070918

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